Ремонт иммобилайзера NISSAN, чип ключ nissan
РЕМОНТ ИММОБИЛАЙЗЕРА NISSAN, удалить иммолилайзер nissan, прошить КЛЮЧ NISSAN
Ремонт иммобилайзеров NISSAN все модели.
Привязка блоков б.у. NISSAN.
Прошить ключ NISSAN.
Осуществляем диагностику и ремонт неисправностей иммобилайзера NISSAN.
тел. 8(909)6463839 Москва, САО.
При возникновении неисправностей в цепи иммобилайзера NISSAN наблюдаются следующие симптомы:
Стартер крутит, машина не заводится.
На панели приборов не гаснет лампочка c изображением ключа.
В этом случае мы рекомендуем попробовать завести машину другим ключом, проверить аккумулятор,
проверить все предохранители.
Если это не дало результата, требуется диагностика и ремонт иммобилайзера.
По результатам диагностики выявляется причина неисправности и определяется дальнейший алгоритм ремонта.
Чаще всего неисправности в системе иммобилайзера NISSAN возникают в результате посадки аккумулятора, “прикуривании” автомобиля,
установки авто запуска и т.п.
Неисправность иммобилайзера NISSAN может быть вызвана поломкой самого ключа зажигания,
также неисправности могут быть вызваны потерей связи между иммобилайзером и
блоком управления двигателем (потеря синхронизации IMMO – ECU). В некоторых случаях “слетает” ключ – стирается кусок
программного кода в блоке иммобилайзера или в самом ключе, в некоторых – разрушается программный код в блоке управления двигателем.
Также причиной неисправностей иммобилайзера NISSAN может быть неисправность проводки автомобиля.
Осуществляем диагностику и ремонт системы иммобилайзера на автомобилях NISSAN всех моделей.
тел. 8(909)6463839
Система иммобилайзера NISSAN ( NATS ) состоит из следующих основных компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (или блок BCM на моделях от 2000 года, или щиток приборов – NISSAN Almera Classic)
2. Ключ зажигания
3. Антенна.
4. Блок управления двигателем – ECU
Антенна иммобилайзера – катушка считывания чип ключа, расположена на личинке замка зажигания,
на моделях от 2000 года антенна совмещена с усилителем ключа.
Неисправности иммобилайзера можно разделить на аппаратные и программные.
Аппаратная неисправность – это поломка одного из выше перечисленных блоков на физическом уровне, т.е. выгорает микроэлемент на плате.
Программные неисправности связаны с разрушением программы в памяти одного из этих блоков.
В зависимости от характера неисправности алгоритм ремонта разный.
В случае, когда “слетает” ключ, или ключ утрачен, для ремонта системы или восстановления ключа достаточно предоставить только
блок управления иммобилайзером.
Для того, чтобы прописать чип ключ NISSAN необходимо демонтировать блок иммобилайзера. Он расположен с правой стороны от руля под торпедой или за бардачком..
В случаях, когда слетает синхронизация между иммоoбилайзером и ECU для ремонта необходимо предоставить все компоненты
системы иммо – блок управления иммобилайзером, блок управления двигателем, антенна иммобилайзера и все ключи зажигания.
Потеря синхронизации между иммобилайзером и ECU мы можем отнести к типовым неисправностям иммобилайзеров NISSAN.
В некоторых случаях, когда неисправность иммобилайзера не типовая или носит аппаратный характер, для ускорения диагностики
и ремонта лучше предоставить автомобиль целиком.
Сроки диагностики и ремонта иммобилайзера NISSAN в зависимости от сложности дефекта от 2х часов до нескольких суток..
Производим ремонт иммобилайзеров NISSAN.
Удаление иммобилайзера NISSAN.
Привязка щитка приборов бу (Nissan Almera Classic).
Восстановление синхронизации immo – ECU.
Ремонт щитка приборов NISSAN.
Прошить чип ключ NISSAN.
Ремонт блока управления двигателем NISSAN.
Nissan Cefiro v6 vq20de Баржа › Бортжурнал › Ремонт иммобилайзера
Начну этот рассказ с слов Когда я купил эту машину.))
Когда я купил машину, хозяйка мне рассказывала про ключ, что что-то они там делали и чип в ключе был термоклее, я как балбес стою смотрю на машину, слюни текут, а она мне на заднем плане что то говорила )) да что она там может говорить, мужиков то дурят в автосервисе, а девушек тем более.
Короче в автомобиле небыло автозапуска, стояла сигналка тамогавк.
Прошло месяца 3 после покупки авто, стало холодно и решил заморочится с автозапуском, открыв коробочку сигналки, посмотрел где устанавливали (авторизированный сервисный центр тамогавк) приехал туда, гараж в гаражах ))))) ну думаю и сервис.
Выходит парень, эту машину он знает и говорит ща мол пару минут и будет автозапуск, тогда я еще не понял че он сделал. Короче, этот критин достал чип из ключа, обмотал его медной проволокой и проволоку наматал на антену иммобилайзера (на зажигании).
Автозапуск заработал, конечно заработал, ведь машина теперь постоянно видит чип, теперь и угнать можно (чего я на тот момент незнал).
Спустя 2года…
Я подхожу к машине, сажусь, заводить, незаводится. Долго дрюкал стартер, но ничего не получилось. На помню вам, что это мой первый авто и опыта у меня на тот момент небыло вообще. Звоню другу (он учился на автослесаря и с детства ковыряет машины. Сижу жду, из за угла выезжает тонированная, белая четверка на дисках с долбящим сабом на весь багажник. Приехал друг)) проверил, нет искры, насос не качает. Вызвали знакомого на эвакуаторе и повезли в гаражный сервис, у жены коллега по работе посоветовала этого козла электрика.
Оставил машину ему.
Спустя 3 недели…
(господи, как я тогда на мучался, у меня семья, дом, квартплата, кредиты) мне нужно было платить за все, а машины нету что бы заработать. (Выездное обслуживание ремонт стиральных машин)
Я уже его затарабанил звонками, говорил мол я сколько нужно денег дам, только заведи ее быстрее.
Он завел, я приехал, отдал 5000р. Поработал до вечера (пришлось втюхивать людям все подряд, заливные шланги, подставки под машинку, короче был включен режим повышенного заработка)
Вечером машина не завелась. Отдал в сервис гаражный с матами.
Спустя 2 недели…
Проще сказать это была жопа, я уже искал на дроме копейку, что бы хотябы ездить работать.
Олень сказал, что мне нужно ехать на завод ниссан в Японию и покупать иммобилайзер, цена его около 60$, после этих слов, машину я забрал у него, денег он не вернул (когда я пришел забирать машину, этот черт назвал друганов, они как гопари сели вдоль гаражи и попивали жигуль. ) кидаться не стал, была и так проблема как завести машину.
Поехал в другой сервис (на тросу у таксиста, раза 4 их вызывал, катался)
Там хорошо что сразу сказали что не могут, не мурыжили.
Объехав несколько Сервисов на тросу, заехал в грин сервис, там мне удалили сигналку, я грешил на нее, потому что тамогавк это глючная сигналка, беда осталась. И вдруг спустя время попался тот в котором соображают.
Оставил им, на следующий день позвонили и сказали забирать. Забрал поработал до вечера и опять такая беда. Приехав к ним, они сказали следующее:
— кто то тебе накрутил медивую проволоку с чипом на антену иммо, поэтому у тебя он навернулся, машина постоянно видела чип, чего не должно быть, должен стоять блок обхода для автозапуска и в нем должен стоять второй чип запасной. Теперь тебе нужно искать антену иммобилайзера, что бы цифры совпадали и главное буква большая “А”.
Нашел на ебей в ньюёрке 6000р.
Вконтакте я все заспамил, и один парень посоветовал джапанкар, нашел в городе такую же битую, позвонил и говорю:
— сколько стоит черная коробочка на зажигании с кольцом и какая буква на ней написана.
Мужик не понял что это, ответил:
— буква “а”, и сказал что за эту коробочку придется 1000р выложить.
Я бегом на автобус и полетел к нему)))
Привез в сервис, они поставили, прописали чип и машина завелась.
Ремонт в этом сервисе составил 3дня.
Теперь всем цефироводам советую, уже не раз отправлял парней наших с такой же проблемой туда.
Мораль, не берись за то, чего не умеешь.
Наблюдения:
Если лампочка sesurity при включении зажигания светится постоянно, значи чип не видит.
Если не может зайти через комп систему для прописи чипа, значит антена неисправна.
Нельзя носить чип с ключами от домофонов, телефоном и т.д.
Автозапуск должен быть с блоком обхода, у меня его нету, потому что чип будет всегда в машине, а это плюс для угонщика.
Ps олень украл регулятор баса и после него начала мигать подушка, как убрать подушку, верней как убрать ошибку, читайте успокойте аирбег. А что было с ней и почему была ошибка после него, напишу чуть позже
Чип ключ Ниссан
На Вашем Ниссан Кашкай, Ниссан Альмера, Ниссан х трейл проблемы с чип ключом или Вы хотите купить новый ключ Nissan? Тогда воспользуйтесь уникальными предложениями автосервиса Гефест в городе Раменское. У нас вы сможете купить оригинальные ключи зажигания на Ниссан по самым приемлемым ценам Москвы, Раменского, Жуковского или Люберец, и сразу же сможете заказать:
- Программирование нового ключа Ниссан (и чип ключа, и смарт ключа)
- Ремонт ключа зажигания
- Ремонт замка зажигания
- Ремонт / настройку / программирование иммобилайзера
- Привязку б/у чип ключа Ниссан (в том числе выкидного ключа или смарт ключа)
и другой сопутствующий сервис.
Купить чип ключ Ниссан
Благодаря на 100% отлаженному взаимодействию сотрудников автосервиса Гефест, полному списку необходимого современного компьютерного оборудования, прямым поставкам заготовок чип ключей — купить ключ Ниссан и заказать его программирование в автосервисе Гефест — выгоднее, чем где-либо.
Мы находимся в городе Раменское, это 20 минут езды от Москвы, и еще меньше от Люберец. При этом мы не ровняемся на московские автомастерские по ценам на услуги автоэлектрика, а открыто предлагаем весь тот же сервис, что и именитые столичные центры или официальные дилеры Ниссан в России, но при этом дешевле.
Изготовление и программирование чип ключей Ниссан
Купить чип ключ Ниссан в автосервисе Гефест — выгодно и по цене, и по последующему заказу услуг автоэлектрика. Любой новый ключ на Ниссан Кашкай, Ниссан Альмера, Ниссан х трейл нужно программировать, чтобы он подходил и взаимодействовал с автоэлектроникой.
Выточить жало ключа (классического ключа зажигания Ниссан или выкидного ключа) — это только полдела. Здесь обязательно необходимо программировать и сам ключ, и иммобилайзер. Так вот в автосервисе Гефест с продажей чип ключа на Ниссан Кашкай, Ниссан Альмера, Ниссан х трейл и другие модели марки — сразу же предлагается недорогое программирование ключей и соответствующей автоэлектроники машины.
Ремонт ключа и иммобилайзера Nissan
На свои услуги, на свой товар мы даем официальную длительную гарантию качества. У нас вы сможете заказать и сам ключ, и его программирование на любую модель Ниссан. После произведенных работ, мы подробно Вас проконсультируем и полностью продемонстрируем реализованные услуги, а далее обязательно выпишем гарантию качества.
Изготовление, программирование ключей Ниссан, а также иммобилайзера и блока управления машины с нашей стороны предлагается и при условии, что Вы купите у нас новый ключ на Ниссан Кашкай, Ниссан Альмера, Ниссан х трейл, и при покупке ключа в любом другом месте. Мы не ограничиваем круг своих клиентов и не ставим ультиматумы. Автосервис Гефест — это Ваш надежный друг в вопросе ремонта и обслуживания машины, поэтому у нас вы сможете заказать полный список услуг автоэлектрика — и покупая чип ключ Ниссан у нас, и при тех обстоятельствах, когда Вы купили ключ зажигания на свою машину в другом месте.
Чип для ключа зажигания Ниссан
Мы можем даже прошить, настроить и программно привязать на Вашу машину бывший в употреблении ключ зажигания, купленный на разборе / с рук / на авторынке и т.д. Безусловно, программировать б/у ключ — сложнее, но мы с данной задачей справляемся на все 100%.
К нам вы сможете обратиться за программированием своего сломанного (переставшего работать) чип ключа Ниссан, а также за привязкой, настройкой б/у ключа Ниссан, который ранее был настроен на другую машину. На данные услуги автоэлектрика мы также даем гарантию качества и уверенно реализуем весь фронт работ с надежностью и сохранением штатной антиугонной системы машины.
Демонстрируем свои услуги по изготовлению, программированию новых ключей Ниссан и б/у ключей зажигания. Смотрите эти и другие видео. Автоэлектрики центра Гефест в Раменском творят чудеса и помогают Вам купить, отремонтировать чип ключ Ниссан на самых выгодных условиях!
Nissan Maxima QX 日本の武士 › Бортжурнал › Прописывание новых меток иммобилайзера (транспондеров) и изготовление запасных ключей.
Прошлый владелец мне отдал только 1 ключ, сказав что ему тоже отдавали только один, второй был утерян. Этот вопрос меня всегда напрягал, во первых второй ключ мог быть у каких-нибудь доброжелателей, во вторых я мог потерять или как-то повредить единственный ключ и что тогда делать? Решил я сделать второй ключ, точных цифр не помню, но за нарезку самой болванки мне загадали 200-300грн (
10$) в разных местах, а за чип иммобилайзера от 600 до 800 грн (
25-30$). Платить такие деньги за ключ я был не готов, по этому решил прошерстить алиэкспресс, и там были найдены болванки для ключей (я об этом уже писал). После их приезда я сам очень быстро сделал себе два запасных ключа. Еще три болванки продал кому-то из драйвовчан, кажется в Днепр.
Процесс изготовления дубликата без станка весьма прост, хотя и не идет ни в какое сравнение с удобством и простотой станка 🙂 но мы не ищем легких путей. Берется банка от пива/пепси/колы итд, из нее вырезается кусочек жести, далее иглой на него переносится рисунок оригинального ключа:
Далее выкручиваем жало болванки и зажимаем его в тисках вместе с лекалом нашего ключа:
Берем надфили и работаем, аккуратно. После выточки идем и примеряем как работает ключ. После этого берем мелкую наждачную бумагу и обрабатываем острые грани.
С ключами я закончил довольно быстро, они прекрасно открывали и закрывали машину, но не заводили ее, так как для завода нужен чип иммобилайзера, которого в них нет. У меня в ключе стоял такой:
Получить рабочий транспондер можно двумя путями — клонировать свой привязанный (в этом случае для иммо будет всегда идентифицироваться как бы один ключ), или привязать новый. Сложность первого вараинта — необходимо специальное оборудование, которое считает ключ вашего транспондера и запишит его в новый чистый. Не все транспондеры такое поддерживают. Так как платить я не хотел, то выбрал второй способ — прописать новые транспондеры. Здесь нужно быть внимательным, судя по всему в максимах применялось несколько разных иммобилайзеров с разными транспондерами.
По этой табличке транспондер должен быть ID33, но как видно по самому чипу он ID41 PCF 79735S
По этому я воспользовался другой таблицей, и выяснил следующее:
PCF79735S PHILIPS CRYPTO 1 (Nissan) PH1B 41 -41
Т.е. мне надо найти чип ID41 и попробовать его прописать.
Поиски на али привели меня к вот такому транспондеру:
Я их заказал, после того как они приехали у меня были опасения что они “пустые” и перед привязкой их таки надо программировать специальным устройством. Но эти опасения оказались напрасными.
Саму процедуру я тут описывать не хочу, если будут вопросы, смогу ответить в личку.
Для привязки использовал китайский Консалт и программу TECU. Все отлично привязалось, теперь у меня есть три полнофункциональных ключа. Пробовал заводить с непрописанными транспондерами — не заводится.
Так же осталось еще 2-3 свободных транспондера, если кому-то надо и подходят могу продать.
Объявления по запросу «чип ключ ниссан» в Москве
Ключи зажигания на Автомобили
Запчасти и аксессуары | Компания
Автоэлектрик. Ремонт эбу. Опыт Гарантия
Диагностика
Ремонт Электропроводки
Ремонт ЭБУ Легковых автомобилей
Ремонт ЭБУ Грузовиков
Ремонт ЭБУ Спецтехники
Ремонт AirBag, Удаление краш, прошивка AirBag
Ремонт блоков управления трансмиссией Audi, VW, Mercedes, Opel
easytronic, Toyota MMT, NISSAN CVT, Honda CVT.
Ремонт приборной панели грузовиков, спецтехники и легковых
автомобилей, коррекция показаний одометра.
Ремонт блоков ABS , ESP , ESC , DSC , DSM , DTSC , VSA , VSC.
Ремонт датчика положения руля Toyota , Lexus
Ремонт иммобилайзера
Программирование Ключей
Восстановление утерянных ключей
Замена эбу
Отключение иммобилайзера
Чиптюнинг.
Евро 2
Изменение евронорм
Удаление Сажевого Фильтра
Увеличение мощности
Работаем с ведущими калибровщиками России и Европы
Мы можем удалить катализатор , ” прошить на евро 2 “,
отключить второй ДК , отключить ошибки , отключить EGR ,
отключть заслонки , повысить мощность и убрать экологические системы.
Файлсервис прошивок. Можем изменить для Вас прошивку, которую
Вы самостоятельно считали и самостоятельно запишете.
ПРОВОДИМ КУРСЫ АВТОЭЛЕКТРИКОВ, СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ЭЛЕКТРОННЫМ СИСТЕМАМ АВТОМОБИЛЯ, ЧИПТЮНИНГА, ODO и AIRBAG.
Производим компьютерную диагностику всех бортовых систем диллерским оборудованием.
ПРИ ПЕРВОМ ОБРАЩЕНИИ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА БЕСПЛАТНО !
Звоните! Мы всегда рады помочь Вам в решении проблем с электроникой Вашего транспортного средства.
Ремонт иммобилайзера NISSAN, чип ключ nissan
Характерные неисправности электроники автомобилей :
Ремонт плат управления систем ГВС и котлов
www.electrorepair.ru
| | | | | |
|
|
| |
| |  | |
