Новый Audi A3 Cabriolet 2014

Цены Audi A3 Кабриолет 2014 в России

На онлайн-канале «Audi Media TV» прошла видео-презентация нового поколения кабриолета Audi A3. Полноценная же премьера автомобиля запланирована на Международный автосалон во Франкфурте.

Фото Audi A3 Кабриолет 2014 года

Кабриолет стал чуть ниже предшественника, но прибавил по остальным параметрам. Теперь его длина составляет 4 420 мм, ширина – 1 7920 мм, высота – 1 410 мм, длина колесной базы – 2 600 мм. За счет увеличения размеров в салоне появилось больше свободного пространства, особенно для пассажиров сзади. К тому же, объем багажника подрос на 60 литров.

Технические характеристики Audi A3 Кабриолет 2014

На первых порах автомобиль будет поставляться с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,8 литра мощностью 140 и 180 л.с. соответственно, а также с дизельным мотором объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с. Позже в линейке появятся 1,6-литровый дизель, развивающий 110 л.с., и 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 300 л.с. Последним мотором будет комплектоваться спортивная модификация кабриолета – S3. В паре с 6-ступенчатым «S Tronic» он сможет разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 5,4 сек. В среднем кабриолет будет потреблять 7,1 литра на каждые 100 километров пути.

задняя часть кузова

Для поднятия или складывания мягкой тканевой крыши требуется 18 секунд, при этом автомобиль может двигаться на скорости до 50 км/ч. Опционально для Audi A3 Cabriolet 2014 предлагается «акустический верх» с повышенной шумоизоляцией.

Видео

Тест-драйв кабриолета (видео):

Цена

В продажу Audi A3 Кабриолет 2014 поступит этой осенью и будет стоить от 31 700 евро.

В конце февраля 2014 года российские дилеры Audi начали принимать заказы на новый кабриолет. В нашей стране автомобиль будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: 1.4 TFSI мощностью 125 л.с. и 1.8 TFSI мощностью 180 л.с. Моторы работают вместе с «коробкой» S tronic и передним приводом. Позже появится и полноприводная версия.

Attraction 1.4 TFSI 125 л.с. S tronic — 1 290 000 рублей
Attraction 1.8 TFSI 180 л.с. S tronic — 1 425 000 рублей
Ambition 1.4 TFSI 125 л.с. S tronic — 1 365 000 рублей
Ambition 1.8 TFSI 180 л.с. S tronic — 1 500 000 рублей
Ambiente 1.4 TFSI 125 л.с. S tronic — 1 365 000 рублей
Ambiente 1.8 TFSI 180 л.с. S tronic — 1 500 000 рублей

В состав базовой версии входят: система рекуперации, система start-stop, пять подушек безопасности, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, кондиционер, обогрев передних сидений, аудиосистема с поддержкой CD, MP3 и WMA.

Audi A3 Cabriolet нового поколения

Немецкие автопроизводители длительное время знамениты тем, что производят статусные автомобили. Такие марки авто, как БМВ, Мерседес-Бенц, Ауди всегда подчеркивали статус владельца автомобиля. Причем, статусными являются не только авто, выполненные в кузовах седан и лимузин, но и авто сделанные в других кузовах, к примеру, кабриолет. Ярким доказательством тому является модель Audi a3 Cabriolet.

Впервые версия А3 кабриолет была показана в 2008 году. За основу этой модели был взят хэтчбек А3. Автомобиль у производителей получился ярким и запоминающимся. Но по истечению времени было решено выпустить новое поколение всех версий А3, третье по счету, в том числе и версию в кузове кабриолет. На показ А3 кабриолет выставили в прошлом году, но у дилеров он появился только в этом, поэтому в приставке Ауди А3 кабриолет фигурирует 2014 год.

Экстерьер, интерьер

Главным новшеством Ауди А3 кабриолет от предшественника стало то, что построен он на базе седана А3, а не хэтчбека. Это дало возможность сделать внешне автомобиль более гармоничным и спортивным. Также благодаря замененной основе увеличилось полезное пространство багажника.

В остальном же новая А3 осталась, как и предыдущая версия. А именно, 2-дверный 4-местный кабриолет с мягкой убирающейся крышей, относящийся к классу «С».

Производители не стали вносить значительные изменения во внешний вид А3 кабриолет, возможно и правильно сделали, что предшественник, что новинка смотрятся великолепно. У новинки немного изменили размеры радиаторной решетки, поменяли форму воздухозаборники переднего бампера. Головная оптика своими новыми формами придают модели несколько спортивно-агрессивный вид.

Расположение задних фонарей оставили без изменений, но форма их изменилась. Добавились также небольшие фонари в нижней части заднего бампера. Конструкторы значительно уделили внимание складной крыше. В сложенном виде она практически не выделяется из профиля автомобиля. В разложенном же состоянии, крыша не изменяет спортивного облика кабриолета. Установленный механизм складывания и установки мягкой крыши позволяет провести данные операции с крышей за 18 секунд. Причем механизм позволяет делать это и при движении, но только на скорости до 50 км/ч.

Из-за применения в качестве основы седана для Audi a3 Cabriolet, несколько изменились габаритные параметры авто. Он стал длиннее, у новинки данный параметр составляет 4,421 м. Ширина кабриолета равна 1,793 м. Высота же составляет 1,409 м. Размер багажного отделения новинки увеличился до 287 литров.

Салон кабриолета А3 2014 тоже несколько преобразился. Приборная доска избавилась от двух маленьких колодцев, в которых размещались информационные датчики. Остались только два больших колодца, между которыми установили дисплей бортового компьютера. Многофункциональный 3-спицевый руль изменил форму, внизу он стал, как бы «срезанный». Дисплей мультимедийной системы располагается над центральной консолью. Новшеством обновленного кабриолета стала функция убирания дисплея внутрь приборной панели. Ниже дисплея расположилось два круглых воздуховода с хромовым обрамлением. Под ними находятся клавиши управления вспомогательных систем и аудиосистема.

Характеристики двигателей и трансмиссии

К нам Ауди А3 поставляется с двумя силовыми установками. Мощность первого составляет 125 л.с. Этот силовой агрегат является турбированным и обладает объемом камер сгорания 1,4 литра.

Другой силовой агрегат тоже оснащен турбонаддувом, объем его равен 1,8 литра. Этот мотор развивает 180 л.с. Оба этих двигателя являются 4-цилиндровыми, работающими на бензине. Есть и другие силовые агрегаты, с разными характеристиками и показателями, но к нам они не поставляются.

К этим двигателям предоставляется 7-диапазонная роботизированная коробка передач. Есть также авто с установленной 6-ступенчатой «механикой», но на территорию СНГ кабриолеты с МКПП не поступают.

Роботизированная коробка передач с двигателем на 1,4i позволяет разогнать А3 кабриолет до 211 км/ч. Набор скорости с места и до 100 км/ч кабриолета с этим оснащением производится за 10.2 секунды. Потребление бензина в смешанном цикле езды составляет 5,1 литра.

Скоростной максимум для Ауди А3 кабриолет, оснащенного 1,8-литровым мотором равен 242 км/ч. Этот мотор позволяет резвее набирать скорость, 100 км/ч А3 с этим силовым агрегатом набирает за 7,8 секунды. В среднем, потребление бензина этой версии составляет 5,8 литра.

Комплектации, цена

Базовой комплектацией является комплектация «Attraction». Авто даже в базовой комплектации оснащается большим количеством вспомогательных систем. Многие элементы салона оснащены электроприводом и функцией регулировки, что обеспечивает как можно большую комфортабельность.

Доступны также еще две комплектации. Эти комплектации имею названия «Ambition» и «Ambiente». Кабриолеты в этих комплектациях отличаются от базовой еще большим количеством дополнительных опций и оснащения.

Цена на Ауди А3 кабриолет, оснащенного мотором на 1,4i начинается с отметки 1 354 000 руб. Это стоимость автомобиля в базовой комплектации. Стоимость авто в других комплектациях несколько выше. Максимальная же цена на Ауди А3 кабриолет с этим силовым агрегатом составляет 1 429 000 руб.

Автомобили, на которых установлен 1,8-литровый агрегат, стоят дороже. За кабриолет с базовым оснащением нужно заплатить 1 500 000 руб. максимальная стоимость этого кабриолета остановилась на уровне 1 575 000 руб.

Audi A3 Cabriolet — новый стильный немецкий кабриолет

Компания Ауди представила новое поколение A3 Cabriolet 2014 на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года. Предлагаем нашим читателям познакомиться с дизайном кузова и новым интерьером по фото и видео материалам, раскроем технические характеристики и оснащение автомобиля модными гаджетами и прочими фишками. Старт продаж нового кабриолета Ауди А3 в Европе и России запланирован на первый квартал 2014 года. По предварительной информации, цена за которую можно купить Audi A3 Cabriolet 2014 для европейских автолюбителей составит от 31700 евро.

Новый A3 Cabriolet является отличным дополнением всей линейки компактных моделей следующего поколения авто с индексом А3 от Ауди. Первым появился трехдверный Audi A3, следом за ним автолюбители получили возможность купить пятидверку Audi A3 Sportback, затем дебютировал четырехдверный Audi A3 Sedan, и вот настала очередь автомобиля с открытым верхом Audi A3 Cabriolet.

Новый кабриолет построен, разумеется, на платформе MQB (широкое применение высокопрочной стали и алюминия), используемой в качестве базы для множества новинок 2013-2014 года компаниями, входящими в империю Volkswagen Group (Audi, SEAT, Skoda и собственно сам Volkswagen). Применение модульной платформы позволило существенно увеличить жесткость кузова нового автомобиля на кручение даже с отсутствующей жесткой крышей, при этом, несмотря на увеличившиеся внешние габаритные размеры и более насыщенное оснащение по сравнению с предыдущим поколением Ауди А3 Кабриолет удалось снизить снаряженную массу базовой версии на 50 кг до 1365 кг.

Продолжая говорить о цифрах укажем внешние габаритные размеры кузова Audi A3 Cabriolet 2014: 4420 мм в длину, 1796 мм в ширину, 1410 мм в высоту, колесная база 2601 мм, 140 мм дорожный просвет (клиренс).
Новый кабриолет будет оснащаться легкосплавными колесными дисками 16-19 размера со стандартно устанавливаемыми шинами 205/ 55 R16, 225/ 45 R17, 235/40 R18 или 265/ 30 R19.

Касаясь дизайна экстерьера нового поколения кабриолета А3 хотим отметить, что передняя часть кузова новинки в точности повторяет оформление лицевой части машин всего семейства Ауди А3 со стильными и зауженными фарами головного света, огромной фальшрадиаторной решеткой Singleframe, мощной скульптурой бампера обтекателя, дополненного ярким аэродинамическим сплиттером.

Профиль кузова кабриолета просто безупречен. Идеальные радиусы колесных арок с харизматичными выштамповками, стильные и правильные пропорции, строгие черты, высокая подоконная граница. Несмотря на кажущуюся простоту линий, автомобиль выглядит современно и в полной мере соответствует фамильному дизайну компании из Ингольштадта.

Задняя часть кузова строгая и безупречная. Компактные габаритные фонари со светодиодным наполнением органично вписаны в общую монументальную корму кабриолета с мощным бампером.
Audi A3 Cabriolet 2014 года по любым углом обзора выглядит красивым и стильным, впрочем как и подобает авто с открытым верхом. Обязательно стоит отметить, что мягкая крыша при помощи электропривода складывается всего за 18 секунд, процесс поднятия и опускания мягкого купола можно проделывать на скорости движения до 50 кмч. В базовой комплектация мягкая крыша черного цвета, но при желании можно заказать серую или коричневую.

Салон нового поколения кабриолета Ауди А3 2014 года традиционно рассчитан на размещение четверых пассажиров. Приятно, что места для комфортного размещения достаточно с завидным запасом не только в первом ряду, но и пассажиры второго ряда чувствуют себя уютно и удобно. Долго рассказывать об оформлении интерьера Audi A3 Cabriolet 2014 мы не будем по той лишь причине, что салон кабриолета в точности повторяет убранство интерьера обычных Audi A3 с жесткой крышей.

Вот только базовое оснащение и наличие дополнительных опций, разумеется, богаче. Покупатели нового поколения кабриолета Ауди А3 смогут заказывать фишку в виде подогрева зоны головы водителя и переднего пассажира, адаптивный круиз контроль, систему распознавания дорожных знаков, системы следящие за слепыми зонами и рядностью движения, премиальную аудиосистему обеспечивающую Wi-Fi от Bang and Olufsen, системы MMI, ассистент парковки и массу других современных фишек. Кресла и многие детали салона с кожаной отделкой, при этом вариантов кожи и ее цветов просто огромное количество.

Багажник нового кабриолета А3 даже с опущенным куполом мягкой крыши способен вместить 287 литров груза.

Технические характеристики Audi A3 Cabriolet 2014 года обещают наличие полностью независимой подвески со стойками МакФерсон спереди и четырехрычажной конструкции сзади. Рычаги подвески и подрамники выполнены из алюминия. Под капотом открытой версии компактного автомобиля Ауди А3 Кабриолет окажутся мощные бензиновые двигатели серии TFSI и дизельные моторы TDI. Все двигатели с непосредственным впрыском, турбонаддувом и системой старт-стоп.
Бензин

1,4-литровый (140 лс) с 6 МКПП, динамика до первой сотни за 9,1 секунд, расход топлива в смешанном цикле около 5 литров.
1,8-литровый (180 лс) с 7 АКПП S Tronic.

1,6-литровый (110 лс) и 2,0-литровый (150 лс) на выбор с 6 МКПП или 6 АКПП.

С данными моторами автомобиль оснащается приводом на передние колеса, но будет и полноприводная версия.
Мощный Audi S3 Cabriolet с бензиновым 2,0-литровым TFSI (300 лс 380 Нм), системой полного привода Quattro и 6 АКПП S Tronic выстреливает авто до 100 кмч за 5,4 секунд, максимальная скорость ограничена 250 кмч, заявленный производителем средний расход топлива 7,1 литр.

Для самых мощных версий кабриолета А3 с 180 сильным и 300 сильным двигателями предусмотрена система Audi Drive Select (водитель может изменять характеристики работы двигателя, коробки передач, усилителя руля), также можно будет заказать адаптивную подвеску Audi Magnetic Ride.

Audi A3: без шапки, но с шарфом

Складываем крышу нового «Ауди-А3». Чем привлекает кабриолет?

Если неспешно дефилировать в новом кабриолете «Ауди-А3» по побережью, то даже поздней осенью можно наслаждаться преимуществами открытого всем ветрам кузова. Но стоило подняться в горы, где перевалы укутаны зябким туманом, стекла пришлось поднять. А складной верх до поры до времени оставался занимать 45 л багажного отсека из 320 — климат-контроль и теплый «воздушный шарф» в спинках передних сидений позволяют чувствовать себя вполне комфортно (конечно, при условии, что над задними сиденьями установлен ветрозащитный экран).

Однако затем пришлось сбросить скорость ниже 50 км/ч и поднять многослойный тент — процесс занимает 18 секунд. Для сравнения: жесткокрышим родстерам «Мерседес-Бенц SLK» и БМВ-Z4 для этого требуется на пару секунд больше, а скорость движения должна быть ниже. «Ауди» принципиально не отказывается от мягкого верха. Сочлененную конструкцию из металла и пластика сложнее вписать в облик автомобиля — это раз. Многим нравится, что даже с закрытым салоном их автомобиль ни за что не перепутать с купе — два. И наконец, весит такая крыша меньше аналогичных «черствых» бутербродов — а в Ингольштадте неустанно борются с избытком веса.

Несмотря на ощутимую прибавку в габаритах (в длину — аж на 180 мм!), кузов нынешнего кабриолета скинул около 37 кг. Из сверх- и ультрапрочных сталей выполнены силовая структура и панели, капот и балка бампера — из алюминия. Даже с магниевых направляющих выдвижного монитора в салоне умудрились соскрести 640 г!

Интерьер кабриолета такой же, как у закрытых «трешек». К качеству отделочных материалов и сборки не придраться, а единственный эргономический прокол традиционно относится к педальному узлу: ход педали сцепления на машинах с «механикой» великоват. Хотя, если напрячь память, в автомобилях прежнего поколения работать педалью не было удобнее.

Хватаю самую мощную, 180-сильную версию с 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями «S троник» — и нá тебе, выезды в горы временно перекрыты полицией, прокатиться можно лишь вдоль моря. Прогулка приятная, но как оценить потенциал силового агрегата в размеренном европейском трафике? Пара интенсивных ускорений со светофоров — и ты уже набрал положенные 50 км/ч. Скорость словно нарочно соответствует той, на которой можно опускать и поднимать крышу…

Зато есть возможность насладиться богатым оснащением. Например, возможностями системы MMI с 7-дюймовым экраном. Можно создать точку доступа для всех пассажиров, задействовав сим-карту автомобиля или подключив в качестве модема собственный телефон. Можно даже надиктовать СМС или текст электронного письма либо, наоборот, прослушать сообщение, не отвлекаясь от дороги! Впрочем, и тут водителя подстраховывают системы слежения за разметкой, контроль «слепых» зон и активный круиз-контроль. Даже проморгать дорожный знак не получится — камера засечет его и выведет ограничение на информационный дисплей.

Audi A3 2014, открытый кузов, 3 поколение, 8V (01.2014 – 08.2016) – технические характеристики и комплектации

Стандартно автомобиль оснащен 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, за доплату можно установить 17- и 18-дюймовые диски. Стандартную тканевую обивку сидений можно заменить комбинированной обивкой или кожей, установить передние спортивные сиденья. В штатное оборудование входят электрические стеклоподъемники, боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом, иммобилайзер и кондиционер. За дополнительную плату производитель предлагает биксеноновые фары, светодиодные фары, датчик света, электропривод складывания боковых зеркал, климат-контроль, камеру заднего обзора, самозатемняющееся зеркало заднего вида. Кабриолет может быть оснащен складной крышей с улучшенной звукоизоляцией взамен штатной, а также ветрозащитной перегородкой. Пакет внешней отделки S line делает экстерьер более эффектным и включает в себя яркий спортивный дизайн переднего и заднего бамперов, внешние накладки на пороги и диффузор, задний спойлер, накладки и шильдики S line на порогах и передних крыльях, передние противотуманные фары, хромированные насадки выхлопных труб.

В отличие от других представителей обширного семейства (куда входят 3-дверный хэтчбек, 5-дверный Sportback и седан), кабриолет доступен с двумя моторами, составляющими «золотую середину» моторного ряда Audi A3 — 1.4 TFSI и 1.8 TFSI. Двигатель 1.4 развивает мощность в 125 л.с., расход 4,9-5,1 л/100 км/ч, разгон до 100 км/ч — 9,1-9,2 с. Бензиновый 1,8-литровый двигатель самый мощный: 180 л.с., с расходом топлива 5,6-5,8 л/100 км/ч и более высокие динамические показатели — 6,8-7,3 с на разгон до «сотни». Коробка передач предусмотрена одна — 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением S-tronic.

В основе Audi А3 нового поколения лежит модульная платформа MQB. Передняя подвеска независимая с амортизаторными стойками McPherson, задняя подвеска также независимая, четырёхрычажная. Тормоза дисковые на обеих осях (передние вентилируемые), по сравнению с предыдущим поколением увеличена их эффективность. Автомобиль оснащен электромеханическим стояночным тормозом. Рулевое управление включает в себя электромеханический усилитель рулевого управления, регулируемую рулевую колонку и широкий выбор рулевых колес разного дизайна и функциональности взамен стандартного. В качестве дополнительного варианта подвески предлагается подвеска с электронным регулированием жесткости Audi magnetic ride. Благодаря этому, у водителя есть возможность выбрать настройки подвески и рулевого управления — от комфортной до спортивной.

В состав стандартного оборудования включены передние пассажирская и водительская подушки безопасности, коленная подушка водителя, передние боковые подушки, система подушек безопасности для защиты головы (шторки безопасности), крепления детских кресел. Из активных систем стандартно предусмотрены ABS, EBD, система вспомогательного торможения (BAS), система электронного контроля устойчивости (ESP). Audi А3 данного поколения в качестве дополнительного оборудования впервые в своем классе предлагает широкий набор ассистирующих систем — таких, как автопарковщик, адаптивный круиз-контроль, системы контроля движения по полосе и слежения за дорожными знаками.

Спортивная внешность делает кабриолет Audi А3 привлекательным визуально, а благодаря турбомоторам автомобиль обладает динамичным характером. Практичность кабриолета немного снижает размер багажника и наличие двухместного заднего дивана, рассчитанного на людей среднего роста. Зато есть возможность выбора привода — передний или полный (в модификации 1.8 quattro). Наличие продвинутых в техническом плане бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом можно назвать относительным недостатком, и требует более строгого подхода к проверке технического состояния подержанных машин. Однако в целом, по совокупности свойств, Audi А3 относится к числу наименее проблемных автомобилей.

Кабриолет Audi A3 третьего поколения

Кабриолет Ауди А3 (2019-2020) цены и комплектация. Обзор A3 Cabriolet (8V) с фото и техническими характеристиками.

Кабриолет Audi A3 новой генерации официально показался перед публикой на международном автошоу во Франкфурте в сентябре 2013-го, став завершающим звеном в «гольф-семействе» из Ингольштадта.

Весной 2016 года настала пора перемен – в ходе планового обновления двухдверка примерила более современный «наряд», получила кучу технических доработок и обзавелась большим количеством новых «примочек».

Для начала о внешних габаритных размерах Audi A3 Cabriolet. Его длина составляет 4423 мм, высота – 1409 мм, ширина – 1793 мм. Между осями у автомобиля насчитывается расстояние 2595 мм. На дорогу кабриолет опирается колесами с дисками диметром 16-18 дюймов и низкопрофильными покрышками.

Дизайн экстерьера «тройки» без крыши выполнен в фирменном стиле немецкой компании, автомобиль может похвастаться всеми стилистическими решениями, присущими остальным моделям семейства Audi A3. При этом за счет типа кузова выглядит кабриолет эмоционально, эффектно и динамично. Складная тканевая крыша придает машине определенного шарма и элегантности.

Интерьер Audi A3 Cabriolet скопирован с оформления внутреннего пространства других «троек».

Передние сиденья наделены выраженным профилем и плотным наполнением, вследствие чего они предоставляют седокам комфортное размещение. Задний диван обладает двухместной компоновкой, однако наиболее удобно там смогут разместиться только люди среднего роста.

В распоряжении кабриолета Audi A3 числится 320-литровое багажное отделение правильной формы. С опущенной мягкой крышей запас пространства уменьшается до 287 литров, но и это является неплохим результатом для автомобиля такого класса.

Технические характеристики. В Европе открытая версия «тройки» оснащается такими же моторами, что и трехдверный хэтчбек. На машину ставятся бензиновые «тройки» и «четверки» на 1.0-2.0 литра с турбонаддувом и прямым впрыском, выдающие 115-190 сил и 200-320 Нм пиковой тяги, и четырехцилиндровые турбодизели объемом 1.6-2.0 литра, производящие 110-184 «лошадки» и 250-380 Нм.
В арсенале трансмиссий – 6-скоростная «механика», 6- или 7-ступенчатый «робот», привод может быть как передним, так и полным.

Технически Audi A3 в кузове кабриолет копирует хэтч и базируется на платформе MQB с независимой подвеской обеих осей, электромеханическим рулевым усилителем и дисковыми тормозами «по кругу» с набором современных систем.

Комплектации и цены. Российским покупателям кабриолет Audi A3 2016-2017 модельного года предложен в двух вариантах оснащения – Basic и Sport.

Базовая комплектация с 1.4-литровым 150-сильным мотором и «роботом» S tronic оценена в сумму от 2 040 000 рублей. В ее функционал входят пять подушек безопасности, би-ксеноновые передние фары, светодиодные задние фонари, ABS, технология динамической стабилизации, климатическая установка, диски колес размерностью 16 дюймов, мультимедийный комплекс, электростеклоподъемники, аудиосистема с восемью динамиками и другое оборудование.
За версию Sport минимально просят 2 126 900 рублей, а среди ее примет числятся 17-дюймовые «катки», обивка салонного убранства тканью Rallye, спортивные передние кресла и более жесткие настройки подвески. Помимо этого, за доплату для автомобиля доступны матричная светодиодная оптика головного освещения, премиальная «музыка» Bang & Olufsen и иные современные «фишки».

Отзывы

Audi A3 Cabriolet нового поколения

Экстерьер, интерьер

Характеристики двигателей и трансмиссии

Комплектации, цена

Audi представила новый А3 в кузове кабриолет

За два дня до открытия автосалона во Франкфурте 2013 компания Audi представила открытую модель A3 Cabriolet нового поколения. В отличие от предшественницы, модель построена на базе седана А3, а не на основе хэтчбека, как это было ранее.

Такое решение позволило увеличить задний свет Audi A3 Cabriolet 2017-2018, что сделало автомобиль более пропорциональным внешне, а объем багажного отсека вырос до 287 литров (+60 л), плюс процесс погрузки / выгрузки стал проще.

Комплектации и цены Audi A3 Cabriolet 2019

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
1.4 TFSI S tronic Basic	2 040 000	бензин 1.4 (150 л.с.)	робот (7)	передний
1.4 TFSI S tronic Sport	2 126 900	бензин 1.4 (150 л.с.)	робот (7)	передний

По габаритным размерам новая Ауди А3 кабриолет 2019 несколько превосходит авто прежней генерации: длина составляет 4 420 мм (величина колесной базы равна 2 600 против 2 580 мм ранее), ширина — 1 790, а высота сократилась на 15 миллиметров — до 1 410.

При это новинка получилась на 50 кг легче. В основном, за счет новой модульной фольксвагеновской платформы MQB, а также более широкого применения легкосплавных элементов. Например, капот модели выполнен из алюминия.

Audi A3 кабриолет оснащен тканевым верхом, натянутым на кинематический механизм из магниевого сплава. По нажатию кнопки крыша опускается и поднимается за 18 секунд, причем сделать это можно и на ходу, если скорость не превышает 50 км/ч.

По началу для новинки предложили два бензиновых и один дизельный моторы. Базовым является 140-сильный TSI объемом 1,4 л, а более мощный 1,8-литровый движок развивает 180 сил. Агрегат на тяжелом топливе представлен 2,0-литровым TDI с отдачей в 150 «лошадей», а позже появится более скромный 110-сильный вариант (1,6 л).

Кроме того, линейка пополнится и «горячей» модификацией Audi S3 Cabriolet с 300-сильным мотором 2.0 TSI. С ним авто способно набирать сотню с места за 5,4 секунды, а средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 7,1 л на 100 км.

В зависимости от типа силового агрегата, Ауди А3 кабриолет (8V) может оснащаться шестиступенчатой механической коробкой передач, а также семидиапазонным роботом S tronic с двойным сцеплением. Сразу доступны и полноприводные модификации Quattro.

Опции для модели включают светодиодную головную оптику, адаптивную подвеску Audi Magnetic Ride, систему управления работой двигателя Audi Drive Select, аудиосистему Bang & Olufsen, а также навигацию MMI Navigation plus.

Прием заказов на новинку в России открыли в конце февраля. Изначально у нас автомобиль был доступен с бензиновыми движками TFSI объемом 1,4 (125 л.с.) и 1,8 (180 л.с.) литра, агрегатирующиеся в паре с 7-диапазонным роботом S tronic. Сегодня в продаже находится рестайлинговый вариант модели с мотором мощностью 150 л.с., цена нового Audi A3 Cabriolet 2019 начинается от 2 040 000 рублей за машину в начальном исполнении Basic.

Новый Audi A3 кабриолет 2014 года

Основное изменение, которое произошло в Audi A3 2014 года – это изменение платформы. Если раньше кабриолет строился на базе хэтчбека, то теперь производитель в качестве основы использовал седан А3 (платформа: MQB от VW Group). За счет этого новинка получила массу преимуществ.

Изменился вид автомобиля сзади. Фонари стали крупнее, попадать в багажник проще, а объем багажного отсека увеличился на целых 60 литров.

Новая радиаторная решетка и плоские фары гармонично влились в образ автомобиля

В кузове добавилось много алюминиевых деталей. Это увеличило жесткость модели и снизило вес на 50 килограмм.

Из внешних особенностей ауди А3 отличают плоские фары, обновленная радиаторная решетка. А размер колес теперь можно выбирать от 16 до 19 дюймов.

Крыша выполнена из материи высокого качества. Она может быть черного или коричневого цвета, а чтобы ее открыть или закрыть достаточно нажать всего на одну кнопку. А весь процесс займет не больше 18 секунд. Причем если в дороге пойдет дождь совершенно не обязательно останавливать автомобиль, чтобы закрыть крышу. Автоматика способна работать на скорости до 50 км/час.

Салон

В салоне изменилась приборная панель. Она стала немного уже и получила крупные отверстия для вентиляции. После обновления производитель установил руль, с помощью которого управлять автомобилем стало удобнее, и вмонтировал сенсорный выключатель для лампы.

Для отделки салона использовались только дорогие, качественные материалы

Кабриолет имеет комфортный салон. В качестве обивки можно заказать кожу, ткань или алькантару.

Удобные задние сидения рассчитаны на два человека

Как купить

А продажи нового кабриолета уже начались. Приобрести его можно по цене от 1 290 000 рублей.

Audi A3 кабриолет

Описание модели

Последний рестайлинг двухдверного кабриолета Audi A3 произошёл в 2008 году. Прогрессивный дизайн подчёркивает оригинальный характер автомобиля. На фото Audi A3 отражён атлетичный внешний вид, придаваемый рельефными поверхностями кузова. Массивный задний бампер даёт чувство устойчивости. Открытая а-третья 2012 года выглядит уверенно и энергично на дороге.

Интерьер кабриолета отличается образцовой эргономичностью. Опущенная тканевая крыша обеспечивает отличную звукоизоляцию. Откидной верх работает на основе автоматического механизма. Каждый элемент салона «Ауди А3» сделан из качественных материалов. Панель приборов расположена горизонтально. Уровень оснащения двухдверки 2013 модельного года довольно приличный. Множество привлекательных опций доступно клиентам уже в стандартной комплектации Attraction: кожаный спортивный руль, декоративные вставки Micrometallic Silver, электромеханический усилитель рулевого управления, система рекуперации. В список дополнительного оборудования «Ауди А3» включены различные версии парковочных систем, адаптивный круиз-контроль, навигационная система, пакеты внешней и внутренней отделки S line. Доплатив семь тысяч рублей, можно заказать датчики дождя и света. Обивка сидений Audi A3 по умолчанию – тканевая. Кожаное исполнение выльется в девяносто тысяч.

У простейшей модификации Audi A3 цена составляет 1 262 300 рулей. Эта версия укомплектована 160-сильной бензиновой «четвёркой» объёмом 1.8 л и шестиступенчатой «механикой». Эксплуатационные и технические характеристики двигателя соответствуют экологическим требованиям Евро-5. В линейке силовых агрегатов представлен также двухлитровый мотор мощностью 200 л. с. Он обслуживает комплектацию Ambition, оснащённую роботизированной трансмиссией. Коробка S tronic с двойным сцеплением позволяет мгновенно переключать передачи без разрыва потока мощности.

Официальная стоимость топового исполнения кабриолета – полтора миллиона. В него входит двухзонный климат-контроль, бортовой компьютер, комфортный доступ без ключа. Среди конкурентов выделяется BMW 1 серии с широким диапазоном комплектаций.