Объявлены цены на Subaru WRX и WRX STI 2018
Объявлены цены на Subaru WRX и WRX STI 2018-го модельного года
Американское подразделение Subaru объявило накануне цены на модели WRX и WRX STI 2018-го модельного года. Обе машины получили обновленный дизайн, увеличенную производительность и расширенное оснащение.
Обновленный Subaru WRX укомплектован двухлитровым оппозитным мотором с системой непосредственного впрыска топлива. Мощность двигателя составляет 268 лошадиных сил, а сочетается он с шестиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией с ручным режимом. В базе на американском рынке Subaru WRX 2018-го модельного года оценили в 26 995 долларов. Это примерно 1 516 000 российских рублей по текущему актуального курсу.
Модель WRX STI “ворвалась” в новый модельный год с оппозитным турбомотором объемом 2.5 литра мощностью 305 лошадиных сил. Впервые в истории эта модель получила колеса диаметром 19 дюймов. В списке технических доработок значатся: улучшенные моноблочные шестипоршневые тормоза спереди и двухпоршневые сзади, перенастроенная подвеска, полностью электронная блокировка дифференциала, цифровая комбинация приборов, улучшенные материалы отделки салона, ряд улучшений для систем безопасности и другое. Начальная цена обновленной WRX STI составляет 36 095 долларов (примерно 2 027 000 рублей).
Топовые версии WRX и WRX STI без учета дополнительного оборудования оценили для американского рынка в 32 795 и 40 895 долларов соответственно (в пересчете на российскую валюту это примерно 1 841 000 и 2 296 000 рублей). О поставках эти моделей в Россию пока не сообщается. Сейчас у нас можно купить WRX STI 2016-го модельного года, однако судя по информации на официальном сайте Subaru в наличии их нет. Соответственно, нет и актуальной цены. Ранее на “стижку” озвучивалась цена в 4 000 000 рублей.
Напомним, премьера Subaru WRX и WRX STI 2018-го модельного года состоялась в январе этого года.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
вот теперь пора задуматься о стране проживания.
Subaru объявила цены на новые WRX и WRX STI
8 июля 2017, 13:00
685
Поделиться
РРЦ от 1 769 000 p
Российские дилеры Subaru начали прием заказов на приобретение спортивных полноприводных седанов WRX и WRX STI 2018 модельного года. Автомобили появятся во всех дилерских центрах японского бренда в четвертом квартале нынешнего года, сообщает пресс-служба ООО «Субару Мотор».
Напомним, что Subaru WRX – это спортивный седан с постоянным полным приводом, продажи которого на территории России были приостановлены в конце 2015 года. Модель оснащается 2-литровым горизонтально-оппозитным двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с., который агрегатируется с механической 6-ступенчатой коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией Sport Lineartronic
Во все комплектации WRX 2018 модельного года входят 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные фары головного света и передние противотуманные фары, 7 подушек безопасности, глубокая тонировка задних стекол, электропривод передних сидений, климат-контроль, камера заднего вида, круиз-контроль, системы SI-DRIVE, VDC, ЭРА-ГЛОНАСС, датчики дождя и света и многое другое. Рекомендованная начальная стоимость Subaru WRX 2018 модельного года составляет 2 399 000 рублей.
Модель Subaru WRX STI представляет собой спортивный седан с постоянным полным приводом, оснащенный 2,5-литровым горизонтально-оппозитным двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с., спортивной подвеской и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Subaru WRX STI 2018 модельного года получил ряд таких изменений, как более агрессивный дизайн, обновленные элементы интерьера, спортивные сиденья Recaro, ремни безопасности красного цвета, новый 5,9-дюймовый мультифункциональный цветной дисплей на панели приборов, камера переднего обзора, обновленный мультирежимный дифференциал с ручным управлением (DCCD), функция автоматического изменения направления света фар при движении в повороте Steering Responsive Headlight (SRH) и др. Кроме этого, еще больший контроль над автомобилем достигается благодаря оптимизации жесткости кузова на кручение, новым характеристикам пружин и настройкам амортизаторов.
В стандартную комплектацию автомобиля также входят система постоянного полного привода, камера заднего вида, система управления вектором тяги (ATV), 7 подушек безопасности, система интеллектуального привода SI-Drive, навигационная система, двузонный климат-контроль, электропривод регулировок передних сидений, система динамической стабилизации (VDC), ЭРА-ГЛОНАСС и многое другое. Рекомендованная стоимость Subaru WRX STI 2018 модельного года – 3 249 900 рублей.
Отметим также, что по итогам первого полугодия 2017 года в России было продано 2533 автомобиля Subaru, что на 4% меньше результата годичной давности.
Обзор Subaru WRX & WRX STI
- Обзор
- Характеристики
- Преимущества
- Технологии Subaru
- Выбор цвета
- Комплектации
Автомобили на изображениях могут отличаться от реальных
” >
” >
Crystal Black Silica
” >
Ice Silver Metallic
” >
Dark Gray Metallic
” >
Crystal White Pearl
” >
Subaru WRX и WRX STI 2018 модельного года уже можно заказать в России
Дилеры Subaru в РФ начали прием заказов на спортивные полноприводные седаны WRX и WRX STI 2018 модельного года. Автомобили появятся во всех дилерских центрах бренда в четвертом квартале 2017 года.
Subaru WRX STI — спортивный седан с постоянным полным приводом, оснащенный 2,5-литровым горизонтально-оппозитным двигателем с турбонаддувом мощностью 300 л.с. (6000 об/мин), спортивной подвеской и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Основные изменения Subaru WRX STI 2018 модельного года:
— Новая тормозная система Brembo: 6-ти поршневые суппорты спереди, 2-х поршневые сзади;
— Обновленный мультирежимный дифференциал с ручным управлением (DCCD);
— Еще больший контроль над автомобилем достигается благодаря оптимизации жесткости кузова на кручение, новым характеристикам пружин и настройкам амортизаторов;
— Новая форма решетки радиатора;
— Новый дизайн светодиодных фар головного света;
— Для улучшения аэродинамики на месте противотуманных фар установлены функциональные воздухозаборники;
— Новый дизайн 18“ легкосплавных колесных дисков;
— Спортивные сиденья Recaro;
— Ремни безопасности красного цвета;
— Новый 5.9“ мультифункциональный цветной дисплей на панели приборов;
— Обновленные элементы интерьера (красная прострочка, декоративные панели в цвете черный глянец);
— Добавлена функция Steering Responsive Headlight (SRH), которая автоматически меняет направление света фар при движении в повороте;
— Камера переднего обзора;
— Система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.
В стандартную комплектацию автомобиля также входят система постоянного полного привода, камера заднего вида, система управления вектором тяги (ATV), 7 подушек безопасности, система интеллектуального привода SI-Drive, навигационная система, двузонный климат-контроль, электропривод регулировок передних сидений, система динамической стабилизации (VDC) и многое другое.
Рекомендованная стоимость Subaru WRX STI 2018 модельного года — 3 249 900 рублей.
Subaru WRX — спортивный седан с постоянным полным приводом, оснащенный 2,0-литровым горизонтально-оппозитным двигателем с турбонаддувом мощностью 268 л.с. (5600 об/мин). Для заказа возможны два варианта трансмиссии — механическая 6-ступенчатая коробка передач или бесступенчатая трансмиссия Sport Lineartronic, созданная специально для автомобилей Subaru с турбонаддувом. Во все комплектации WRX 2018 модельного года входят 18“ легкосплавные колесные диски, система постоянного полного привода, светодиодные фары головного света и передние противотуманные фары, 7 подушек безопасности, глубокая тонировка задних стекол, электропривод передних сидений, климат-контроль, камера заднего вида, круиз-контроль, системы SI-DRIVE, VDC, ЭРА-ГЛОНАСС, датчики дождя и света и многое другое.
Рекомендованная начальная стоимость Subaru WRX 2018 модельного года — 2 399 000 рублей.
Новые Subaru WRX и WRX STI 2018 доступны для заказа в России
Российские дилеры Subaru назвали цены на обновленные спорт-седаны WRX и WRX STI 2018 модельного года, имеющие происхождение от легендарной “Импрезы” изначально в качестве ее более производительных модификаций, которые ныне позиционируются как самостоятельные модели. Об обновлении стало известно еще в начале 2017 года: оба автомобиля получили подретушированное лицо с увеличившимися в размерах решеткой радиатора и воздухозаборниками в бампере. Кроме того, на WRX в исполнении Limited и все STI устанавливается светодиодная оптика с механизмом активной подсветки поворотов, синхронизированным с рулевым управлением.
Самое интересное это конечно же переработанная техническая часть новинок: ради более острых ощущений от вождения на Subaru WRX 2018 японские инженеры полностью перенастроили подвеску и рулевое управление, в котором появился новый электроусилитель. Для модели опционально доступен пакет Performance, включающий в себя красные тормозные суппорты, улучшенные тормозные колодки Jurid, спортивные сиденья Recaro с электрорегулировками в восьми направлениях и съемный люк для снижения массы.
На обычную WRX по-прежнему устанавливается бензиновый 268-сильный 2-литровый “оппозитник” с турбиной и прямым впрыском, передающий всю мощь на колеса через систему постоянного полного привода с симметричным межосевым дифференциалом. В качестве КПП используется 6-ступенчатая “механика”, либо вариатор Sport Lineatronic. В первом случае седан способен ускориться до 100 км/ч за 6 секунд и развить максимальные 215 км/ч, с вариатором же соответствующие динамические характеристики указываются на отметках 6,3 секунды и 240 км/ч.
Более заряженная модель Subaru WRX STI обзавелась новыми тормозными механизмами с усиленными моноблочными шестипоршневыми суппортами спереди и двухпоршневыми сзади, а также более крупными перфорированными дисками на всех колесах. Кресла Recaro имеются уже в базовом оснащении. Активный межосевой дифференциал после обновления получил электронноуправляемую муфту, блокировать которую должен теперь непосредственно сам водитель. Под капотом STI остался 2,5-литровый “движок” мощностью 305 л.с. в сочетании исключительно с 6МКПП; такой седан набирает первую “сотню” за 5,2 секунды и может разогнаться до 250 км/ч.
Итак, что касается цен, то самый дешевый вариант Subaru WRX 2018 модельного года с “механикой” оценивается в 2 399 000 рублей, с вариатором – 2 569 900 рублей. Более производительная STI стоит значительно дороже – 3 249 900 рублей. Данные цены действительны на июль 2017 года, и купить автомобили пока можно только по предзаказу: первые экземпляры рестайлинговых спорт-седанов появятся в российских дилерских центрах Subaru лишь в октябре 2017 года.
Объявлены цены на Subaru WRX и WRX STI 2018
Японская компания Subaru озвучила цены на обновлённые седаны WRX и WRX STI для североамериканского рынка. Сообщается также, что продажи «заряженных» новинок стартуют уже весной текущего года.
Высокопроизводительные Subaru WRX и WRX STI 2018 модельного года будут доступны по цене от 26 995 долларов и 36 095 соответственно. После обновления модель обзавелась модернизированной радиаторной решёткой, иной оптикой, усовершенствованным рулевым управлением и перенастроенным шасси.
Кроме того, автомобиль может похвастаться более качественными изоляционными материалами и более толстым лобовым стеклом. В компании отметили, что благодаря этому седан стал существенно тише и комфортнее. Что касается салона, в нём появились новая приборная панель и мультимедийная система.
Помимо базового исполнения, обновлённый Subaru WRX на североамериканском рынке будет предлагаться в комплектациях Premium и Limited стоимостью от 29 295 и 31 595 долларов соответственно. Также клиентам предложат пакет Performance Package по цене в 2 050 долларов. Все вариации WRX оснащаются 2,0-литровым мотором Boxer с четырьмя цилиндрами мощностью от 268 до 271 лошадиной силы. Двигатель может агрегатироваться с улучшенной 6-скоростной «механикой» или опциональным вариатором CVT. Вне зависимости от трансмиссии седан укомплектован системой полного привода.
Минимальный ценник «заряженного» Subaru WRX STI 2018 составляет от 36 095 долларов. Автомобиль получил модернизированные тормозную систему Brembo, коробку передач и систему привода на четыре колеса. Уже в базовой комплектации модель предлагается с уникальными 19-дюймовыми колёсными дисками. Под капотом Subaru WRX STI установлен 2,5-литровый турбомотор Boxer мощностью 305 «лошадей».
Subaru WRX STI в Москве
- Тип кузова Седан
- Кол-во дверей 4
- Кол-во мест 5
- Цены от 3 799 900 до 3 799 900 руб
- Класс C
- Начало выпуска 2017
- Комплектации и цены
- Сравнение комплектаций
- Видео
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть её описание
Premium Sport
2.5 л, 2.5 MT, 300 л.с., полный привод
Характеристики и опции
Трансмиссия
Эксплуатационные характеристики
Подвеска и тормоза
Рулевое управление
Безопасность
Салон и Комфорт
Стекла и зеркала
Мультимедиа
Охранные системы
Системы помощи
Дополнительно
Здесь размещаете любой контент, текст, картинки или видео, а может и всё сразу. 222
Здесь размещаете любой контент, текст, картинки или видео, а может и всё сразу. 333
Описание Subaru WRX
«Особо горячий» седан Subaru WRX четвёртого поколения, получивший добавку «STI» к названию, отпраздновал международный дебют в самом начале 2014 года на подмостках Североамериканского мотор-шоу.
Ну а через три года на том же самом месте дебютировал обновленный автомобиль, которому подправили внешность в духе «Импрезы» пятой генерации, сделали качественнее интерьер и отделили технические доработки (в частности подкорректированную подвеску, новый усилитель руля и модернизированный центральный дифференциал DCCD).
Четвёртое поколение Subaru WRX STI может похвастать гармоничными контурами кузова с обилием спортивных элементов декора, выполняющих при этом и функции улучшения аэродинамики. По мнению большинства экспертов, обновленный Субару WRX STI хоть и похож чем-то на Mitsubishi Lancer Evo, но он явно лучше в плане дизайна в сравнении со своими предшественниками. Впрочем, вкусы у всех разные, так что утверждать однозначно не будем.
Длина Субару WRX STI нового поколения составляет 4595 мм, протяженность колесной базы равна 2650 мм, высота кузова укладывается в рамки 1475 мм, а ширина без учета зеркал не превышает отметку 1795 мм. Ширина передней и задней колеи соответственно достигают 1535 и 1540 мм. Снаряженная масса седана в базовой комплектации – 1507 кг.
Салон выглядит заметно эргономичнее и спортивнее предшественника, предлагая не только высокий уровень комфорта, но и отличное информационное обеспечение водителя. В частности, верхний дисплей центральной консоли способен отображать режимы работы трансмиссии, график расхода топлива, давление наддува, время работы ESP и даже угол поворота колёс.
Передние кресла имеют выраженную боковую поддержку, а задний диван без каких-либо проблем способен принять троих пассажиров. Кроме того, достаточно вместителен у спортседана и багажник, который может «проглотить» до 460 литров груза.
Выбора моторов для Subaru WRX STI не предусмотрено. Для автомобиля заявлен 2,5-литровый горизонтально-оппозитный двигатель с турбонаддувом высокого давления, распределенным впрыском, промежуточным охладителем большого объема и 16-клапанным ГПМ типа DOHC. Он выдает 300 «коней».
В качестве КПП японцы предлагают новую 6-ступенчатую «механику», благодаря которой трехобъемник легко ускоряется с 0 до 100 км/час – укладываясь в рамки 5,2 секунды. Максимальная скорость движения Subaru WRX STI ограничена электроникой на отметке 255 км/час, но реальные возможности седана лежат гораздо выше.
Что касается расхода топлива, то в условиях города прогнозируемое потребление бензина марки АИ-98 заявлено производителем на уровне 14,0 литра, на загородной трассе седан должен ограничиться 8,4 литра, а в смешанном цикле эксплуатации расход не превысит 10,4 литра.
Спереди на спортседане использованы перевернутые стойки типа МакФерсон, а сзади устанавливается многорычажная конструкция.
На всех колесах используются вентилируемые дисковые тормозные механизмы, при этом передним колесам достались тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами. Реечный рулевой механизм демонстрирует передаточное число 13:1 и обладает электрическим усилителем в качестве надежного помощника.
Штатно Subaru WRX STI оснащается системой полного привода Symmetrical AWD с тремя дифференциалами. Спереди используется дифференциал повышенного трения винтового типа, сзади установлен дифференциал Torsen c продольным расположением сателлитов, а основная нагрузка ложиться на центральный дифференциал DCCD (Driver Controlled Center Differential) в котором объединены механический блок и электромагнитный привод блокировки.
В нормальном состоянии DCCD передает 59% тяги на заднюю ось, но, в зависимости от заданного алгоритма работы, может перераспределять крутящий момент между осями в любом соотношении, вплоть до жесткой блокировки только одной из осей.
В Россию Subaru WRX STI завозится в единственной комплектации «GQ». Штатно автомобиль комплектуется светодиодной оптикой, кожаным салоном, подогревом и электрорегулировками передних кресел, электроприводом открывания багажника, двухзонным «климатом», семью подушками безопасности, мультимедийным центром, ABS, ESP, «круизом» и кучей иного оборудования.
Видео обзор Subaru WRX STI
Краш тест Subaru WRX STI
Subaru Impreza WRX 2018: обновленная модель в статусе ралли-рейдера
Масштабный рестайлинг модели Impreza WRX компания Субару запланировала на 2020 год. В связи с непростой ситуацией на мировом автомобильном рынке принято решение о выпуске переходной версии образца 2018 года. В обновленной модели Subaru Impreza WRX 2018 пятого поколения конструкторы обещают реализовать ряд оригинальных дизайнерских и технических решений.
В качестве основы пятиместного четырехдверного седана выбрана новая платформа SGP-модульного типа. Во внешнем оформлении изменения незначительные. Производитель здраво рассудил, что широкое внедрение перспективных решений и разработок в промежуточную модель популярного предшественника экономически нецелесообразно.
Новая модель Субару WRX образца 2018 года модернизирована в экономном варианте, не требующем больших затрат и кардинальной перенастройки производства. Идентичные изменения планируется реализовать в моделях с кузовами «хэтчбек».
Если сравнить фото фирменного модельного ряда выпуска последних лет, можно отметить практически полную идентичность с популярной моделью WRX STI разработки 2014 года. Новый кузов отличает от предшественника:
- расположенный в верхней части багажного отсека спортивного профиля спойлер;
- видоизмененный воздухозаборник;
- обновленная конфигурация бамперов, блоков светотехнического оборудования и рельефных боковых выштамповок;
- более массивная облицовка радиатора и увеличенный диаметр колесных дисков.
Размещенная в компактных блоках передняя ЛЕД-оптика синхронизирована с поворотом руля, обеспечивая подсветку дороги на поворотах и криволинейных ее участках.
Поверхность бампера практически вся задействована под обустройство воздухозаборников. Самый большой, прямоугольной формы, расположен по центру, два треугольных с вмонтированными противотуманными фарами – по бокам, в районе колесных арок.
Боковой обзор значимых изменений в дизайне кузова не отмечает. За счет плавного перехода заднего остекления к крышке багажника улучшена аэродинамика, более рельефно прорисованы пороги.
В большей степени доработана кормовая часть. Ощущение спортивного стиля обновленного Subaru WRX STI 2018 формируется конфигурацией задних фонарей и интегрированными в бампер спаренными патрубками выхлопных труб.
Рестайлинг салонного объема поверхностный, поскольку заметные изменения в плане перекомпоновки внутреннего оборудования отсутствуют. В значительной степени улучшилось качество отделочных материалов, более эффективной стала звукоизоляция, дорожный комфорт пассажиров заднего ряда повышен за счет просторных и удобных кресел с обновленной формой подлокотников.
Руль и приборная панель Субару WRX 2018 скопированы с предшественника, оснастка пополнилась современным информационно-медийным оборудованием с 5,9-дюймовым сенсорным дисплеем. Топовые модели будут комплектоваться фирменной мультимедийной системой Subaru STARLINK с функциями навигации и подключения мобильных гаджетов.
Простой по конструкции тоннель использован для компактного размещения:
- колодца для хранения мелких вещей;
- рычагов КПП и стояночного тормоза;
- переключателя режимов работы подвески и трансмиссии применительно к конкретным условиям скоростного режима и состояния дорожного покрытия.
Технические характеристики
Габаритные параметры спортивного седана Subaru Impreza WRX 2018 массой 1495 кг соответствуют стандартным соотношениям 4580х1795х1470 мм. База – 2 625 мм, высота клиренса – 15 см.
Мультирежимный межосевой дифференциал обеспечивает седану нового поколения разворот в радиусе 11 метров. В зависимости от комплектации, полезный объем багажного отделения составляет 368 или 420 литров. В конструкции ходовой части использованы эксплуатационные преимущества полноприводного шасси с независимой подвеской МакФерсон переднего моста и рычажно-поперечной – заднего. Дисковые тормоза вентилируемого типа.
Штатный бензомоторный 2-литровый привод базовой версии при показателе крутящего момента 350 Нм развивает мощность 268 л.с. Тяговые характеристики турбированного двигателя успешно реализуются механической 6-ступенчатой трансмиссией.
Широкопрофильный тест-драйв подтверждает заявленную производителем максимальную скорость в 250 км в час, динамику разгона до контрольной «сотки» на уровне 5,2 сек и расход топлива в городском режиме в количестве 14,1 литра. Выброс токсических соединений в выхлопных газах укладывается в стандарт Евро IV.
Комплектации и цены
На европейский автомобильный рынок новый Субару WRX 2018 модельного года будет поставляться в трех версиях. В первом решении – это переднеприводный автомобиль с 2-литровым 268-сильным двигателем и стандартной оснасткой. В России средняя стоимость базовой версии Standard составит около 27000 у.е.
- Модельный ряд также включает в себя топовую версию спортивного седана серии Premium с параметрами 300 л.с./420 Нм, с показателем максимальной скорости до 255 км/ч.
- Цена автомобиля с механической КПП – 29300 у.е., стоимость модели с автоматической трансмиссией сформирована в диапазоне 30400-31200 у.е.
- Стоимость версий WRS Limited с механической и автоматизированной КПП составляет соответственно 31500 и 32800 у.е.
Старт продаж в России
На европейских автомагистралях обновленные модификации популярного автомобиля можно будет увидеть уже в конце текущего 2018 года. Ориентировочная дата выхода в России – первая половина следующего года.
Конкурирующие модели
По уровню комфорта обновленные седаны и хэтчбеки Subaru Impreza серии WRX уступают однотипным аналогам других брендов, но в значительной степени превосходят в техническом отношении.
Список достойных соперников включает в себя модели – БМВ М5, Фольксваген Гольф R и Хонда Цивик Type R. В перечне однотипных аналогов Infiniti Q70, Lexus ES 350, Mercedes-Benz CLA и Volvo S60.
Subaru WRX и WRX STI 2018 – рестайлинг спортседанов Субару
Компания Субару объявила о старте продаж в России обновленного спортседана Subaru WRX и его экстремальной вариации WRX STI. Обе модели пережили рестайлинг еще в начале 2017 года и были представлены официально на январском моторшоу в Детройте. Сейчас же российское подразделение компании приняло решение о выводе автомобилей на наш рынок, причем WRX вернется после полуторагодичного отсутствия. Рестайлинговым машинам слегка подкорректировали внешность, улучшили шумоизоляцию, усовершенствовали мультимедийную систему, по-иному откалибровали подвеску и рулевое управление, установили новые синхронизаторы в механическую коробку. Классический вариант Subaru WRX 2017-2018 года с мотором 2.0 TURBO 268 л.с. оценен минимум в 2 399 000 рублей, исполнение WRX STI с 300-сильным двигателем объемом 2.5 литра предлагается по цене 3 249 900 рублей. Заказы на новинки уже принимаются, но первые экземпляры появятся в салонах дилеров не ранее октября 2017 года.
Основная доля продаж модели WRX традиционно приходится на североамериканский континент, где, собственно, и прошла презентация обновленной машины. Так, в 2016 году в Соединенных Штатах было реализовано 33 279 четырехдверок с многообещающим трехбуквенным шильдиком на кузове. В России спортивный седан Субару реализуется в мизерных количествах, что и вынудило производителя полтора года назад вывести базовую версию с нашего рынка. Модификацию STI тогда решили оставить, но и она за все время своего присутствия заинтересовала считанное число покупателей. Столь удручающая картина не стала камнем преткновения для российского офиса компании, так что заядлые «субаристы» получили возможность обзавестись посвежевшим WRX с чуть более гуманным ценником (модель STI после рестайлинга подешевела на 149 000 рублей).
Обзор новшеств и комплектаций
Модернизация 2017 года применительно к внешнему облику автомобиля носила формальный характер. Разработчики ограничились пересмотром решетки радиатора и секции воздухозаборника, которые изменились по подобию аналогичных элементов последней Импрезы. Среди других нововведений стоит отметить появление иных по дизайну колесных дисков – в российской спецификации 18-дюймовых как для WRX, так и для WRX STI.
Фото нового Субару WRX STI 2017-2018
Среди доработок, повышающих уровень комфорта, обращают на себя внимание улучшенная шумоизоляция (применены утолщенные стекла в дверях, подобраны другие уплотнители) и увеличившийся в размерах дисплей мультимедиа (7.0 вместо прежних 6.2 дюймов). Информационно-развлекательный комплекс Subaru Starlink с новым 7.0-дюймовым экраном, между прочим, входит в набор стандартного оборудования, устанавливаемого на все варианты седана. Кроме указанных нововведений кое-какие подвижки произошли и в наполнении комплектаций.
Корма WRX STI
Базовый Subaru WRX с 2.0-литровым агрегатом и 6МКПП доступен в исполнении Elegance, которое предусматривает наличие полностью светодиодной оптики, тканевой отделки салона, боковых зеркал с электроприводом складывания, передних сидений с подогревом и электрорегулировками, 5.9-дюймового дисплея в комбинации приборов, датчиков дождя и света, семи подушек безопасности, системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Версия/комплектация | Elegance | Premium | Premium Sport |
---|---|---|---|
2.0 268 л.с./6МТ | 2 399 000 | – | – |
2.0 268 л.с./CVT | – | 2 569 900 | – |
2.5 300 л.с./6МТ (WRX STI) | – | – | 3 249 900 |
Уровень оснащения Premium, подготовленный для версии с мотором 2.0 и вариатором, включает кожаную отделку сидений, бесключевой доступ, навигационную систему, камеру переднего обзора, трехрежимный селектор SI-DRIVE, автоматическое управления светом фар, обнаружение автомобилей при движении задним ходом.
Интерьер модели
Самая мощная и скоростная модификация Subaru WRX STI предлагается только с механической коробкой, и только в одной комплектации Premium Sport. Такая машина порадует покупателя эксклюзивным дизайном и специальной облегченной конструкцией 18-дюймовых дисков, спортивными креслами Recaro, двухзонным «климатом», особой внутренней отделкой с использованием вставок «черный глянец» и логотипов STI.
Технические характеристики Субару WRX в новом кузове 2017-2018 года
Как мы уже выяснили, в России «заряженный» седан Subaru доступен в трех версиях:
- Мотор 2.0 TURBO 268 л.с. (350 Нм) + 6МКПП;
- Мотор 2.0 TURBO 268 л.с. (350 Нм) + вариатор Lineartronic CVT;
- Двигатель 2.5 TURBO 300 л.с. (407 Нм) + 6МКПП.
Оба турбированных силовых агрегата представляют собой 4-цилиндровые горизонтально-оппозитные двигатели с двумя распредвалами и 16-клапанным ГРМ. При этом «младший» 2.0-литровый мотор оснащается непосредственным впрыском, а «старший» 2.5-литровый – многоточечным распределенным.
Более тяговитый мотор позволяет версии STI демонстрировать наилучшую динамику, находящую выражение в показателе 5.2 секунды разгона до 100 км/ч. Такая прыть предъявляет повышенные требования к тормозной системе. Вот почему на обеих осях применяются механизмы Brembo: передние – с 6-поршневыми суппортами, задние – с 2-поршневыми. Менее зажигательные модификации с 268-сильным мотором 2.0 литра оборудуются стандартными дисковыми тормозами с вентиляцией. Но и спурт здесь не такой быстрый – 6.0 (МКПП) или 6.3 (CVT) секунды при ускорении от 0 до 100 км/ч.
Все вариации Subaru WRX исключительно полноприводные, однако в самой конфигурации 4WD имеются отличия. Например, система полного привода базовой четырехдверки построена вокруг симметричного межосевого дифференциала с вискомуфтой, тогда как в WRX STI используется активный дифференциал повышенного трения (DCCD). Последний, к слову, в ходе рестайлинга научился опираться только на показания электроники, хотя раньше блокировка происходила с учетом трения.
Русские авто
Электромобили
Subaru назвала цены на свои новинки WRX и WRX STI
Официальные дилеры Subaru в России начали принимать заявки на покупку новых спортивных седанов WRX и WRX STI 2018 модельного года. Как отметили в пресс-центре компании, живые продажи автомобилей начнутся в четвертом квартале текущего года.
Напомним, что седан Subaru WRX отличается полным приводом и перестал продаваться на российском рынке в конце позапрошлого года. Под капотом автомобиля установлен 2-х литровый горизонтально-оппозитный двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 268 лошадок, а работает агрегат в паре с 6-ти ступенчатой механической трансмиссией или на выбор покупателя с бесступенчатой трансмиссией Sport Lineartronic.
Комплектация седана 2018 модельного года отличается 18-ти дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами головного света, передними светодиодными противотуманными фарами, семью подушками безопасности, электроприводом передних сидений, глубокой тонировкой, камерой заднего вида, круиз-контролем, климат-контролем, системами SI-DRIVE, VDC, а также системой экстренного реагирования ЭРА-Глонасс. Начальная стоимость автомобиля составляет 2 399 000 рублей.
Спортивный седан Subaru WRX STI также отличается полным приводом, но уже отличается 2,5-ти литровым горизонтально-оппозитным двигателем с турбонаддувом, мощность которого составляет 300 лошадок, а работает агрегат с 6-ти ступенчатой механической трансмиссией.
Subaru WRX STI 2018 модельного года отличился новым дизайном с агрессивными нотками, обновленным салоном, спортивными сидениями Recaro, ремнями безопасности красного цвета, 5,9-дюймовым цветным дисплеем на «приборке», камерой переднего обзора, функцией автоматического направления фар при движении в повороте Steering Responsive Headlight (SRH) и другое.
Стандартная комплектация этого седана также отличается системой постоянного полного привода, камерой заднего вида, системой интеллектуального привода SI-Drive, навигационной системой, двухзонным климат-котролем, системой динамической стабилизации, системой экстренного реагирования ЭРА-Глонасс и другое. Стоимость седана Subaru WRX STI 2018 модельного года стартует от 3 249 900 рублей.
Отметим, что за пять месяцев текущего года российские дилеры Subaru реализовали 2 533 автомобиля, что на 4% меньше, чем в прошлом году за аналогичный период времени.