Обзор BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe 2015

Эта модель автомобиля была создана ценителями дорогих вин для таких же людей как они. Уже полвека ателье Alpina модернизирует модели BMW, но, как оказалось, почти столько же компания занимается производством вин в городе Бухлое, Германия. На двух складах хранятся около миллиона бутылок прекрасного вина, а дегустационный зал/погреб, расположенный в западной части Баварии, находится совсем рядом с местом, где каждый год вручную собираются 1500 автомобилей. Какое отношение это имеет к новой B6 Gran Coupe? Ну, это поможет понять характер автомобилей Alpina в целом.

Фото 2015 BMW B6 xDrive Gran Coupe

Фото БМВ Б6 Альпина Гран купе 2015

Благодаря тому, что конструкторы собирали эту модель вручную, она наделена особыми чувствами и цинизмом по сравнению с конвейерной М6. Руль у BMW Alpina B6 обтянут дорогостоящей кожей и прошит нитью голубого и зелёного цвета. Салон напичкан различными кнопочками и переключателями. Цвет всех приборов – нежно синий. Повсюду вставки из натурального дерева мирта, которые украшены логотипами ателье из золота. Благодаря сочетанию этих деталей, салон BMW Alpina B6 приобретает необычайную роскошь и богатство.

BMW Alpina B6 – это эталон автомобиля. При отделке салона производители не стали использовать банальную карбоновую отделку, а применяли исключительно красное дерево, которое позволяет салону выглядеть просто потрясающе. Кожа только Алькантара, которая прострочена контрастом. В салоне абсолютно каждый сантиметр пространства указывает на богатство и роскошь. Сведения спереди имеют огромное количество различных регулировок, а также оснащены системой подогрева и функцией вентиляции. Это позволяет чувствовать себя комфортно в любую погоду. Людям, чей рост не превышает два метра, на заднем сидении будет очень комфортно.

Экстерьер BMW Alpina B6

Бампера автомобиля выполнены в спокойном и плавном стиле. Система выхлопных газов располагает сразу четырьмя патрубками, а на крышке багажника, установлен небольшой и аккуратный спойлер. Диски на этой модели просто потрясающие. Их диаметр составляет 20 дюймов, а узор в виде двадцати одной сияющей спицы. Все эти детали превосходно сочетаются между собой и дополняют друг друга.

BMW Alpina B6 2015

БМВ Альпина Б6 2015

Технические характеристики

Двигатель на BMW Alpina B6, установлен V – 8 с объёмом 4.4 литра. Он способен развивать мощность до 540 лошадиных сил благодаря системе bi-turbo. А за счёт тог, что в комплект с этому агрегу ещё идёт и полный привод, BMW Alpina B6 может разгонятся до 100 километров всего за 3.6 секунды.

Фото двигателя BMW Alpina B6 2015

Несмотря на то, что под капотом BMW Alpina B6 установлен просто монстр, звучание автомобиля очень даже спокойное, а не агрессивное. Даже при переключении на режим спорт, звук специально приглушён. Благодаря специальной калибровке настроек автомобиля, при поездке можно даже убаюкать малыша. Несмотря на то, что в автомобиле на окнах нет рамок, ветер практически не слышен при езде. Тормозная система здесь надёжная и износится только через долгие годы, хотя и стоит довольно дорого, но она по настоящему оправдает себя.

Максимальная отметка на спидометре, которую может достичь этот монстр составляет 320 километров в час. Даже при такой огромной скорости, BMW Alpina B6 воспринимается как автомобиль полный роскоши. Его порой сравнивают с Bentley или Aston Martin.

Alpina представила четырехдверку B6 xDrive Gran Coupe

Специалисты Alpina доработали 4,4-литровый турбированный мотор V8 под капотом BMW 6-Series Gran Coupe, увеличив его отдачу со стандартных 450 до 540 л.с., при этом пиковый крутящий момент вырос с 650 до 730 Нм. Трансмиссия для модели — исключительно восьмидиапазонный автомат.

Теперь Aplina B6 Gran Coupe ускоряется с места до сотни за 3,9 секунды (на 0,6 сек. быстрее базовой BMW 650i xDrive), а максимальная скорость без ограничителя на 250 км/ч достигает впечатляющие 319 километров в час.

Внешне новая Альпина Б6 Гран Купе щеголяет фирменными 20-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками, передним сплиттером, спойлером на крышке багажника, четырьмя патрубками выпускной системы и диффузором. А в салоне авто получило накладки на пороги и эксклюзивную отделку.

Цена Aplina B6 Gran Coupe в Штатах стартует с отметки в 118 225 долларов, что на на $2 300 дороже 560-сильной версии BMW M6 Gran Coupe, которая в разгоне до сотни уступает Альпине 0,3 сек.

Alpina B6 Gran Coupe 2016

На автосалоне в Чикаго 2015 компания Alpina представила обновленную четырехдверку B6 xDrive Gran Coupe 2016 модельного года, основанную на базе рестайлинговой версии данной модели. Внешних изменений автомобиль получил минимум — чуть подправленные решетка радиатора и бампера, а также светодиодная головная головная оптика и новый капот.

В салоне БМВ Альпина Б6 Гран Купе 2016 все осталось как прежде, зато по части техники есть о чем рассказать. Производитель провел небольшую ревизию в подвеске, установив более жесткие пружины и перекалибровав амортизаторы со стабилизаторами. Но главное — под капотом.

Там остался 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, но новые впускной коллектор и корпус воздушного фильтра позволили увеличить отдачу с 540 до до 600 л.с., а максимальный крутящий момент вырос с 730 до 800 Нм. Тяга, как и прежде, передается на все колеса посредством 8-диапазонного автомата.

Теперь с места до сотни BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe 2016 ускоряется за 3,7 секунды (-0,2 сек.), а максималка достигает 322 км/ч против 319 ранее. Прием заказов на новинку в США начнется в марте, а первые клиенты получат машины летом 2015-го. Цены пока не объявлены.

Видеообзор и фото Alpina B6 xDrive Gran Coupe 2015

Как известно, на протяжении более полувека компания Alpina производит модернизацию автомобилей немецкого концерна BMW, а также, на протяжении почти такого же периода осуществляет производство винной продукции в немецком городе Бухлое.

Возникает вопрос, а как связано производство вина и новый BMW B6 Gran Coupe? Попробуем вкусить и разобрать.

Обзор автомобиля

Как известно, модели Alpina созданы ценителями вин для ценителей вин — их могут понять, только посвященные, утонченные личности с многогранным характером.

Двигатель авто

BMW B6 Gran Coupe — тому не исключение. Под своим капотом автомобиль располагает битурбированным V8 4.4 л., 540 л.с с системой полного привода xDrive. Такие показатели дают возможность авто преодолевать порог до 100км/ч за 3.7 с, а на трассе разгоняться до 320 км/ч — это, в свою очередь, на 70 км/ч быстрее показателей модели BMW М6.

И несмотря на бешенные скорости, B6 остается роскошным, нежели спортивным, как конкуренты Bentley Continental GT или Aston Martin Rapide S.

BMW В6 собран вручную. Он наделен душой и в отличие от того же М6 не является 100%-ым роботом.

рулем, обтянутым с зеленой и голубой строчкой
кнопочным ручным переключателем скоростей
голубыми приборными датчикам приборов
роскошной древесиной мирта с золотыми логотипами ателье — все это залог роскошности и ощущения небесности, напоминающего итальянца Maserati.

Экстерьер авто

Говоря об экстерьере, то автомобиль оснащен:

новыми передним и задним бамперами
4-трубной системой выхлопа
задним спойлером
20-дюймовыми спортивными колесными дисками.

Каждая мелочь, каждая деталь тонко вписана в общий облик авто и не выглядит собранием отдельных частей, совершенно не сочетающихся между собой.

Стоит отметить, что B6 Gran Coupe до тюнинга был великолепным авто. Alpina, лишь немного сделала его поинтереснее и поярче. Особой выигрышности придают оттенки кузова Alpina Green (зеленый) и Alpina Blue (голубой).

B6 Gran Coupe является совершенством автомобильного мира.

Интерьер авто

В интерьере вы не найдете карбона, только красное глянцевое дерево, альканатру и черные хромовые нотки. Каждый сантиметр интерьера и пространства насыщен роскошью.

Водители и пассажиры данного автомобиля смогут насладиться комфортабельными и регулирующимися передними сидениями с подогревом и вентиляцией. Задние сидения будут очень удобными для невысоких и среднего роста пассажиров.

Шумоизоляция авто на высоте. Звук выхлопа приглушен даже в режиме Спорт.

Измененные настройки управления приводом позволили режимам Комфорт и Комфорт+ стать намного плавнее и мягче. Благодаря ним можно легко и спокойно убаюкать малыша на заднем сидении.

Руль очень легок, даже в спортивных режимах.

Тормозная система дорогая, но она полностью оправдывает себя на трассе во время движения.

Двигатель: битурбо 4.4-литровый V8
Мощность: 540 л.с.
Трансмиссия: 8-ступенчатая автомат
Время разгона от 0 до 100 км/ч: 3.7 сек
Максимальная скорость: 320 км/ч
Привод: полный
Полная масса: 2170 кг
Количество мест: 2+2
Расход топлива: 14.7 л/100 км по городу, 9.8 л/100 км по трассе
Базовая стоимость в США: $118.225

Обзор BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe 2015

На автосалоне в Нью-Йорке 2014 немецкия фирма Alpina презентовала собственный вариант четырехдверки B6 Gran Coupe на базе полноприводной модификации «шестерки» 650i xDrive в данном типе кузова. Специалисты Alpina доработали 4,4-литровый турбированный мотор V8 под капотом BMW 6-Series Gran Coupe, увеличив его отдачу со стандартных 450 до 540 л.с., при этом пиковый крутящий момент вырос с 650 до 730 Нм.

Трансмиссия для модели – исключительно восьмидиапазонный автомат. Теперь Aplina B6 Gran Coupe ускоряется с места до сотни за 3,9 секунды (на 0,6 сек. быстрее базовой BMW 650i xDrive), а максимальная скорость без ограничителя на 250 км/ч достигает впечатляющие 319 километров в час. Внешне новая Альпина Б6 Гран Купе щеголяет фирменными 20-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками, передним сплиттером, спойлером на крышке багажника, четырьмя патрубками выпускной системы и диффузором. А в салоне авто получило накладки на пороги и эксклюзивную отделку.

Alpina B6 Gran Coupe 2016

На автосалоне в Чикаго 2015 компания Alpina представила обновленную четырехдверку B6 xDrive Gran Coupe 2016 модельного года, основанную на базе рестайлинговой версии данной модели. Внешних изменений автомобиль получил минимум – чуть подправленные решетка радиатора и бампера, а также светодиодная головная головная оптика и новый капот. В салоне БМВ Альпина Б6 Гран Купе 2016 все осталось как прежде, зато по части техники есть о чем рассказать.

Производитель провел небольшую ревизию в подвеске, установив более жесткие пружины и перекалибровав амортизаторы со стабилизаторами. Но главное – под капотом. Там остался 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, но новые впускной коллектор и корпус воздушного фильтра позволили увеличить отдачу с 540 до до 600 л.с., а максимальный крутящий момент вырос с 730 до 800 Нм. Тяга, как и прежде, передается на все колеса посредством 8-диапазонного автомата.

Новинки от Alpina на автосалоне в Женеве

В эти дни проходит Международный автомобильный автосалон в Женеве 2015. Это первая в этом году крупная автомобильная выставка.

С 5 по 15 марта 2015 года около 220 экспонатов от ведущих мировых автопроизводителей, размещенные на более чем 10 тысячах квадратных метров позволят нам взглянуть в будующее автомобилестроения.

С 1989 года Alpina является постоянным участником этого ежегодного мероприятия. И в этом году им есть что показать, ведь в 2015 году компании исполняется 50 лет!

Что может быть лучшим подарком к юбилею, чем представить ограниченное издание из 50 эксклюзивных автомобилей Alpina? Давайте взглянем поближе что же нам привезли ребята из Alpina!

Alpina B5 Bi-Turbo

Первый из автомобилей — это BMW ALPINA B5 Bi-Turbo Saloon EDITION, юбилейное издание к 50 летию компании.

Alpina B6 Bi-Turbo Gran Coupe

Так же перед нами премьера полноприводной BMW ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupe, которая претерпела не только внешние изменения, но и получила улучшенные технические характеристики.

Эта красавица получила 4,4-литровую твин-турбо «восьмерку», развивающую 600 лошадиных сил и 799 Нм крутящего момента. Это на 60 сил и 67 Нм больше отдачи, чем у Alpina B6 Gran Coupe 2015 модельного года. Двигатель работает в паре с перенастроенным восьмиступенчатым «автоматом», который был доработан и протестирован совместно с производителем трансмиссии – немецкой фирмой ZF.

Все это позволяет разгоняться с нуля до 96 километров в час всего за 3,6 секунды. Максимальная же скорость ограничена электроникой на значении 322 км/ч.

Среди внешних изменений Alpina B6 xDrive Gran Coupe получила новую радиаторную решетку, был модернизирован передний спойлер и слегка изменен капот. Так же автомобиль получил светодиодные фары головного света, выпускную систему Alpina с возможностью регулировки громкости звука, более жесткие пружины спереди и перенастроенную адаптивную подвеску.

Помимо этого новинка оснащается спортивными покрышками Michelin Pilot Super Sport с размерностью 255/35 спереди и 295/30 сзади, ну и конечно фирменные 20-дюймовые легкосплавные диски Alpina. Тормозные диски имеют диаметр 374 мм. спереди и 270 мм. сзади.

Обзор BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe 2015

Alpina B6 Gran Coupe 2016

На автосалоне в Чикаго 2015 компания Alpina представила обновленную четырехдверку B6 xDrive Gran Coupe 2016 модельного года, основанную на базе рестайлинговой версии данной модели. Внешних изменений автомобиль получил минимум – чуть подправленные решетка радиатора и бампера, а также светодиодная головная головная оптика и новый капот. В салоне БМВ Альпина Б6 Гран Купе 2016 все осталось как прежде, зато по части техники есть о чем рассказать.

The 2016 ALPINA B6 xDrive Gran Coupe made its world debut today at the 2015 New York Auto Show. The new ALPINA delivers more power …

The 2016 ALPINA B6 xDrive Gran Coupe made its world debut today at the 2015 New York Auto Show. The new ALPINA delivers more power and refinement than ever, and at $118,225, this ALPINA comes in at just $700 above the M6 Gran Coupe.

The ALPINA B6 xDrive Gran Coupe features a more-dynamic front spoiler and a subtly-revised kidney grill. The design of the hood has also been improved with new character chines, lending the new B6 xDrive Gran Coupe an even more powerful appearance.

The design and shape of the new ALPINA front spoiler ensures the effective flow of sufficient air to the radiator modules of the performance cooling-system, including inter-cooler, water and oil. The integrated splitter directs air over and around rather than underneath the vehicle.

Special NACA air channels at the front of the underbody suck cold air towards the powerful brake system with blue calipers. Large diameter brake discs measuring 374 x 36 mm on the front and 370 x 24 mm on the rear (up from 345 x 24 mm) guarantee effective brake performance.

The 4.4 liter V8 Bi-Turbo V-8 engine now delivers 600 horsepower at 6,000 rpm and maximum torque of 590 lb-ft at only 3,500 rpm (all figures preliminary). The increase in output of 60 hp over the 2015 model has been achieved through extensive rework of the air intake ducting and air filter housing, with enhancements to the fuel supply system. The new B6 xDrive Gran Coupe is capable of a maximum speed of 200 mph (electronically limited). 0 – 60 mph acceleration time is in 3.6 seconds (preliminary), fastest-accelerating BMW ALPINA model ever developed.

Inside the cylinders, specific MAHLE pistons are designed to deal with temperatures and pressures associated with up to 1.2 bar (17.4 psi) boost pressure and the engine’s 10.0:1 nominal compression ratio.

The engine is mated to an ALPINA SWITCH-TRONIC 8-Speed Sport Automatic transmission, co-developed with ZF.

2015 BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe

2015 BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe
The new 2016 model year BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe gains subtle BMW enhancements and benefits in particular from the results of continuous development by ALPINA. The four-door Gran Coupe, already widely recognized for aesthetic beauty and impressive driving performance, raises the benchmark with exciting new details. The new BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe will become available to order starting in March 2015, with US deliveries slated to begin at BMW Centers in June. Pricing will be announced closer to the on-sale date.

The BMW ALPINA B6 xDrive Gran Coupe is available as a special-order vehicle with capacity-limited production underscoring its exclusivity. The B6’s body is manufactured in the BMW 6 Series factory (Plant Dingolfing) and hand-finished with the remaining ALPINA components at the ALPINA factory in Buchloe, Germany. The hand-finishing sequence at ALPINA increases the production lead-time by approximately two weeks. European Delivery at the BMW Welt delivery center is available for the BMW ALPINA B6, as is BMW Performance Center Delivery in Greer, SC, USA.

A more-dynamic front spoiler and fascia enclose the subtly-revised BMW kidney grill, and shape the transition to the new ALPINA hood which features character chines, lending the new B6 xDrive Gran Coupe an even more powerful appearance and accentuate its class-leading performance potential.

The 4.4 liter V8 Bi-Turbo V-8 engine – known amongst aficionados as the embodiment of power, torque and refinement – now delivers an astonishing 600 horsepower at 6,000 rpm and maximum torque of 590 lb-ft at only 3,500 rpm (all figures preliminary). The increase in output of 60 hp over the 2015 model has been achieved through extensive rework of the air intake ducting and air filter housing, with enhancements to the fuel supply system. Coupling the BMW xDrive intelligent all-wheel drive system with an ALPINA-developed performance calibration means the new B6 xDrive Gran Coupe delivers heroic straight-line performance. With a 0 – 60 mph acceleration time of only 3.6 seconds (preliminary), it is the fastest-accelerating BMW ALPINA model ever developed. The new B6 xDrive Gran Coupe is capable of a maximum speed of 200 mph (electronically limited).

The ALPINA sport suspension utilizes BMW’s advanced electronic suspension technologies including Dynamic Damper Control (adjustable, adaptive shock absorbers) and Adaptive Drive (Active Roll Stabilization), which work together with the fully-variable torque distribution of the all-wheel drive system to achieve very neutral, agile driving dynamics.

The powerful brake system now features blue calipers with ALPINA lettering on the front axle with brake discs measuring 374 x 36 mm on the front and 370 x 24 on the rear (increased from 345 x 24 mm).

The standard equipment level has been extended to include attractive features such as Full LED Adaptive Headlights with High Beam Assistant, and a discrete new B6 model designation in the B-pillar in high-gloss Shadow Line.

Refined performance with powerful delivery.

Continuous development of the 4.4 liter V8 Bi-Turbo V-8 engine has resulted in a number of upgrades leading to a significant increase in power output in the new B6 xDrive Gran Coupe. The engine now develops 600 hp at 6,000 rpm and a maximum torque of 590 lb-ft between 3,500 and 4,500 rpm (preliminary figures).

Two specifically-constructed, large-diameter turbochargers, operating in parallel, are primarily responsible for achieving a high power and torque output over a very broad engine speed range, without sacrificing spontaneous throttle response at low rpm. The high-performance water-air intercooler system with a short intake distances consists of a large-volume low-temperature heat exchanger, and two near-engine intercoolers. Additional oil and water coolers are located just behind the front spoiler to ensure overall thermodynamic efficiency of the engine. Extensive optimization of the air intake ducting and air filter housing leads to a substantial reduction of losses, which together with an upgraded fuel supply system results in the hike in output of 60 hp over the previous model year.

Новинки от Alpina на автосалоне в Женеве

Alpina B5 Bi-Turbo

Первый из автомобилей — это BMW ALPINA B5 Bi-Turbo Saloon EDITION, юбилейное издание к 50 летию компании.

Alpina B6 Bi-Turbo Gran Coupe

Alpina представила 600-сильный BMW 6-Series xDrive Gran Coupe

Ателье Alpina представило новую версию B6 xDrive Gran Coupe. Эта машина стала самой быстрой BMW, которую дорабатывал тюнер. 4,4-литровый турбодвигатель V8 после тюнинга развивает 600 л. с. и 799 Н·м. Этого хватает, чтобы разгоняться до сотни за 3,6 секунды и развивать скорость 321 км/ч.

Внешне B6 xDrive Gran Coupe 2016 года можно отличить по иной решетке радиатора, доработанному переднему спойлеру и новому капоту. Вслед за серийной «шестеркой» эта модель получила светодиодную адаптивную переднюю оптику и изменения в салоне. Как можно понять из названия, «четырехдверка» B6 оснащена полным приводом.

Автомобиль доступен исключительно с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и доработанной подвеской. Вместо стандартных компрессоров Alpina построило два новых, разработанных специально для этого V8. Кроме того, инженеры ателье «поколдовали» над системами впуска и выпуска, а также оптимизировали ECU. Получился более быстрый автомобиль, чем серийный М6.

Ты прекрасен, спору нет,
Главно дело – синий цвет!

Быстр и ловок в повороте.
Хоть ревешь не сильно вроде.

Небольшой – курил наверно.
Не тяжел, что, к слову, скверно!

Но приятный всем и вся.
Вариатором давя,
Пролетая сквозь глаза
ГИБДД богатыря.

Тебя нету на дороге;
Словно белая ворона.
Не проедешь по Тайге,
Да не нужно ведь тебе.
Друг надежный ждет у дома,
Хорошо ж, удобно, скромно!

Ты прекрасен, спору нет,
Главно дело – синий цвет!

Быстр и ловок в повороте.
Хоть ревешь не сильно вроде.

Небольшой – курил наверно.
Не тяжел, что, к слову, скверно!

Но приятный всем и вся.
Вариатором давя,
Пролетая сквозь глаза
ГИБДД богатыря.

Размерами,например.А ещё он мощнее,вот.

Разница между 6GC и 7er абсолютно минимальна.

Подкорректировать прогу делов не много. Да и S8 нукатировала Alpina B7 с запасом.

Более того с ценой Альпины 6GC уже наверное ?одно и на Панамерыча посмотреть 🙂

а этот вообще безработный тунеядец-тролль))

езди лучше на палследнем настаясчым))) пожалей столбы))) горе-водитель)

цветовая дифференциация штанов обязательно нужна
чем мирно ездить на жигулях
будем убивать друг друга вот за это вот

а я обойдут без такого автомобиля, мне он совсем не обязателен. ну а какой смысл во всей этой фрустрации? нет и нет.

зато вот если не переживать лишнего по этим вопросам, то в целом жизнь наладится. и так и так в корче ездить придется, но я хотя бы с удовольствием это буду делать.

все ведь относительно

да и вообще – ну не вижу я во всех этих фотках ничего особо желанного. мощность – это просто наркотик к которому привыкаешь, а все остальное – картинка. картинка нечеткая, спорная и странная, если так подумать. какие-то линии, цвета, звуки, запахи. мало ли какие линии и цвета где бывают. почему обязательно именно это считать крутым? потому что мы не можем это взять и только поэтому? нет, я не собираюсь вести теологические споры. просто показываю некоторым, что не все падают на колени и поднимают руки к небу при виде ваших идолов.